第86章 20歲陷入泥沼

    呃，這條規章制定的時候，校領導腦子進水了嗎？在枕頭上晃了晃腦袋，他的理智恢復了一點，於是，他猜:這一條，很有可能是針對教職員工的吧？

    出於對自己體能的信任，蘭澤決定忘了專職司機這碼事兒。

    有自行車，還要啥司機？

    自行車這玩意，正常時速總在20km以下。他只要自己別蹬得太著急，隨便怎麼用都是合法的。

    一般同學在科技史館，只是打印點兒小玩意兒。他打印出來的自行車，算是個大傢伙。指望這玩意結實是不可能的。本來就是個玩具。

    蘭澤決定:等到自行車玩散架之後，校內移動靠自己跑步。

    出汗有味兒怕啥？臉皮厚點，什麼麻煩都沒有。

    真正有問題的集體活動。

    很自然，他不可能再參加集體遠足。高山與大海，以及路上的各種“不安全”的交通工具，都不再歡迎他的進入。

    他不可能再和別人欣賞同一片天空，暢遊同一片海。不可能和別人同進同出，且歌且哭，嬉笑怒罵。

    他的成年和別人不同。

    ——年滿20歲，蘭澤的世界發生了巨大的變化。空中樓閣陸續崩毀，人生的真相暴露了出來。這分明是一個巨坑。

    所有別人都需要學會:擔負社會責任，承受人生風險。

    他也要承擔社會責任，卻必須保護自己。

    隨著成年，他失去的是作死的權利。別說跳四樓了，從一樓窗戶往外蹦，估計都能被當成“高風險行為”。

    未成年人自由成長的代價是死亡指標。從0歲到20歲，總死亡率允許在5‰以下；平均下來，每年每四千個未成年人中，可以有一個死去。

    而成年人是沒有死亡指標的。——所以他必須被保護起來。

    身為“重大有價值突變”的攜帶者，這輩子再也用不著努力了——因為人生方向已經確定了。天賦再適合上天也不可能上天，只能留在地面生孩子。

    這就是為啥蘭澤感覺渾身難受。

    混吃等死，還不如直接去死來得痛快。