第317章 【滙豐銀行的小動作！】

    再加上環球航運做的是港島以外的全球生意，滙豐銀行在港島再nb，手也伸不了那麼長！

    不僅僅環球航運，還有聯想電子、拉鍊產業、星耀酒店這些產業都不需要看港島任何公司的臉色。

    因為這些公司早已經脫離了港島，走向了世界。

    環球航運的辦公地點，位於大廈的頂上三層，共計70000平方尺。

    吳光耀沒有去自己的辦公室，而是直接來到了會議室，今天需要開了一個股東會議。

    環球航運高管和滙豐銀行代表都已經到齊了，看來就等吳光耀了！

    吳光耀看了看，滙豐銀行一共來了四人，看來這次他們以為是來分錢的，不然不會來這麼多人。

    大家互相打了招呼，然後進入了正式會議。

    “大家也知道，環球航運在過去一年裡，突破困難重重，取得了了不起的成績。”

    吳光耀的話得到了大家的一致認同，這幾年航運可不算特別好做，石油公司瘋狂的報復船主，死命的壓價，就像當初船主坐地起價一樣。

    但是環球航運顯然把損失降到了最低限度，這得力於當初的一切佈局；

    在歐美市場，環球航運在蘇伊士運河期間，主動以折扣的形式來示好各個客戶；

    在東瀛市場，和老客戶、大客戶都簽訂了三年的合作備忘錄，前提也是折扣和保證船隻供應。

    “那麼去年的盈利該怎麼處理，滙豐銀行可以先來提個意見！”吳光耀似乎一點也不急，根本不怕滙豐銀行說分紅。

    桑達士一愣，這麼大的事情，這位居然不先開頭確定大方向，而是讓滙豐銀行來先講！

    沉默片刻，桑達士說道:“如果吳先生沒有購船計劃，這筆錢的60就應該用來分紅！”

    吳光耀聽了，頓時覺得桑達士還是有眼光的，沒有直說要分紅！

    “當然是選擇買船，而且這一次還要大批量造船，我的計劃是再造200萬噸的船隻。”

    吳光耀的話，讓會議室的滙豐銀行私人倒抽一口氣，大家喜氣洋洋的來參加會議，是準備來分後的；沒想到到頭來，還得搭上上億美元。

    所謂的貸款造船，並不是一次性由銀行支出貸款費用；而是銀行每月定額支付一定的造船費用給船廠，在造船的週期內一般是18個月到26個月左右付清即可。

    “吳先生，這樣是不是有點冒進”桑達士質疑道，200萬噸載重量的船隻，打造費用起碼得2.8億美金，再加上利息預估得3.3億美金上下。

    而環球航運只有1.8億的現金流，還得留一部分資金用於投資。

    “還是那句老話，做航運就是搶時機，晚一步就是損失了無數的利潤，還增加了無窮的風險。恩，有點像炒股票，前面的人已經賺了離場；後面的人跟進來，就屬於接盤。你們滙豐銀行其實也明白，航運業大有可為，不然就不會大舉貸款給其它的航運公司了！”吳光耀說完，笑眯眯的看著滙豐銀行幾人，臉上帶著一絲玩味。