第一百零九章 雄鷹落難不想當雞

    一個人的智慧和精力是有限的，如果能夠借力、借腦，擴大自己的智慧圈，就可以取得決定性的勝局。

    吳光耀管理著大大小小的八個公司，如果要事事親為，事無鉅細，反而影響了公司的發展。

    小公司，吳光耀基本放權給二把手，比如港島一建（未發展）、耀誠裝飾、耀禧貿易、耀世工業。

    大公司，吳光耀則主要抓大局，抓部門負責人，比如老鳳祥、優衣庫、pg拉鍊、東方日報。

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    維多利亞港口

    在一間寫字樓裡，悄然掛起了‘環球航運’四個繁體字，這是吳光耀新成立的航運公司。

    環球航運原本屬於包船王的，但是吳光耀實在想不出更好的名字，也難得費那功夫，就直接佔用了。

    吳光耀相信，一個名字也改變不了包船王的命運。

    就好像如果吳光耀在1950年的時候，會成立一個塑料公司，來打擊李超人；

    但是吳光耀相信，李超人也會成為一方鉅富，只是成就可能達不到後世的那種地步而已。

    吳光耀買的兩艘3000頓的二手渦輪機貨輪，已經從美利堅起航，駛向美麗的港島維多利港口。

    貨輪的交付地點，合同上規定的就是港島。

    這對美利堅船務公司的老闆費舍爾，並不是什麼大問題。

    再說從美利堅駛向港島的貨輪上面，一定是載著貨物，以賺取船員和油費。

    可以肯定的是，兩艘貨輪的載重量一定不多，吳光耀有言在先，載重量每艘不能超過一半，以免耽誤自己的交貨時間。

    今天是環球航運招聘的日子，雖然決定等貨輪到港之後，把貨輪租給東瀛貨運公司。

    但是船上的所有船員，那肯定要由環球航運提供。

    畢竟東瀛的船員工資，是港島的船員工資的三倍之多。

    也就是吳光耀提供了全套服務，讓東瀛貿易商享受到極致服務，當然銀子也是不菲。

    東瀛的政策，成就了港島未來的航運業。

    東瀛外匯管制嚴格，造成了貨運公司不願意購買新船和二手船，更願意租賃貨輪。

    掛本國旗的貨輪，必須使用東瀛員工，相差三倍的工資，更是能省下不少錢。

    以後世包船王為例，他有三分之一的時間呆在東瀛，甚至還有一位東瀛的女婿。

    當然，吳光耀自然是以納東瀛美女為小妾為目的，自己的女兒敢找東瀛人，那就逐出家門。