約翰留著長長的鬍子 作品

第218章,我們今天不用談噶倫堡




    25節,26節。



    潛艇猛地下沉,艇員們感覺身體一輕。“圍殼舵15度,改平!改平!”梁磊德大聲下令。



    這是速度太快,潛艇的航行狀態不穩,隨時可能向下扎猛子或者向上飄。控制前後傾的圍殼舵馬上把潛艇的航行狀態掰正過來,但就這十幾秒的時間,潛艇潛深已經從65米下到了90米,然後再稍微回正了一下,穩定在80米。



    “27節!”



    水面的3艘護衛艦剛才是用18節的航速慢速巡航的,現在他們都趕不上034艇了。



    “停!”



    梁磊德喊停,這次水下航行測試的最高記錄定格在27節。



    “主機剛才的輸出功率是4550馬力,”陳工說,“還沒有全部發揮出推進功率來。”



    “行了,我們就跑了這一會兒,電量從100%掉到了22%,趕緊上浮吧,”梁磊德說,“航速到27節的時候,潛艇的穩定性稍微有些問題,是不是應該調整一下?”



    “是,我們到了舟山再研究和修改。”



    ……



    034艇在東海的試航項目其實很簡單,但是試航之後要給潛艇打補丁,這就有一些麻煩,上海船舶研究院在第一次試航結束後,幾個設計師就帶著資料和必要的材料趕往舟山,在那裡的海軍修船廠對034艇做臨時改進。



    不管怎麼說,先讓034艇把5000馬力的推進功率全部試出來再說。



    5月初,唐華得知034艇試航已經跑出了27+的航速,明白這艘艇問題應該不大了,囑咐上海船舶研究院在舟山給試驗艇做改造的時候做好工程改進記錄,搞清楚修改了哪些地方來改善操縱性。



    然後回京。該看看用竹竿捅下來的那架U-2了。



    ……



    5月15日。



    馬來亞聯邦,吉隆坡。



    上個月,陳老總去過雅加達,是和尼赫魯會談解決中印邊界糾紛問題。



    一個月之內,陳老總第二次“下南洋”。



    中美雙方的高層會議地點定在了馬來西亞,這裡不是中國的勢力範圍,嚴格來說也不算美國的小弟(雖然算是英國的小弟),大致上是中立地帶。



    在這之前,5月10日,赫脫不遠萬里來到印度,和尼赫魯暢談了半天,會談現場一片“哥倆好”的氣氛。儘管此時印度在外交上有些偏向蘇聯,赫脫卻還是在接受記者採訪時,說美國有意和印度發展友好關係。



    中國這邊,5月12日,彭老總訪問緬甸,和吳努以及緬甸防長進行了閉門會談。



    總之就是雙方見招拆招。



    5月15日,赫脫和陳老總終於在吉隆坡的酒店會面了。



    “亞洲的安全問題一直是美國關注的焦點,”赫脫開場先不說中美解凍,而是聊了別的話題,“由於中國和印度最近的一些事情,我們發現,東亞和南亞這兩片原先隔絕的區域,現在的安全問題也出現了聯動。”



    “的確如此,由於印度一國的不理智衝動,讓東亞和南亞兩片區域都出現了安全問題。”陳老總的回答邏輯上嚴絲合縫。



    赫脫:“這正是美國在這一地區存在的價值。通過與印度的深入溝通和交流,我們降低了出現衝突的可能。當然,我也期待與外長閣下在這次會晤中,就邊境問題和西藏問題做一些溝通交流。”



    陳老總:“赫脫先生,西藏的問題,中國和美國已經交流過啦。美式小卡賓,電臺,密碼機,這些東西在我們的戰利品倉庫裡都堆著呢。”



    赫脫乾笑了一下,以化解自己的尷尬。



    陳老總:“而且我們還知道,在噶倫堡,你們的人前幾個月一直在和我們做深入的、面對面的交流。”



    赫脫:“什麼噶倫堡,我不知道。”



    “哎,算了,不知道也好。”陳老總仰頭靠在沙發背,眼睛斜盯著赫脫,“我們今天不用談這個事了,噶倫堡已經沒了。”



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