第1373章 環山佈局

    伏案潛心研究何超上週從故紙堆裡翻出來的五年前正府出臺的一份城市經濟發展綱要，當時的市長——如今七道市委書計屈紀綱主持出臺綱要後四天就調離，繼任者隨即以“不符百鐵實際”為由棄之不用。

    讓何超眼睛一亮、令方晟產生濃厚興趣的是綱要的重點戰略:鐵隆山北麓環山工業帶！

    百鐵市區位於群山之間的盆地，鐵隆山的南麓。歷任領導都被礦區產生的廢氣排不出去、空氣汙染嚴重而頭疼，因而每當要大力發展工業的呼聲高了之後考慮到工業汙染，所有打算都偃旗息鼓。

    目前吉林投資公司發起的建築材料產業鏈，即與大肅合作聯營的水泥廠、石灰廠、磚瓦廠、耐火材料廠等在著手工業佈局時也遇到難題。

    原先方晟設想把廠區沿著為封山造林而修建的公路兩側，這樣交通運輸方便又靠近鐵業河，然而實地勘探後專家組針對環境保護提出兩個問題:

    一是這條路處於市區東首，也是不折不扣的上風口，將來廢氣、揚灰等非但排不出去，還得受氣流影響覆蓋整個市區，增加原本已相當嚴重的汙染指數；

    二是這裡又是鐵業河上流，工業廢水——就算經過處理也要排入河裡，又增加已經渾濁不堪的城市水道負擔。

    鑑於兩點情況，專家組建議另擇工業佈局地點，此地不宜！

    幾天來方晟一直圍著狹窄的盆地四處尋找，直到何超發現這份綱要。粗粗瀏覽下來，方晟心中一喜！

    今天靜下心來仔細研讀，更是拍案叫絕，感覺這位前任的前任真是跟自己想到一塊兒去了。

    把設想中的工業帶佈局到鐵隆山北麓，首先考慮的就是環境保護問題。因為鐵隆山外扇形結構，相當於大門擋住了來自北方的氣流，同樣無論工業汙染有多嚴重，廢氣都不可能對百鐵構成影響；而且鐵隆山向北還是連綿數百里的山脈，可以承受一定量的汙染。

    其次是方晟所擔憂的交通問題。

    早在那位市長——屈紀綱任期期間，他已不動聲色以加大鐵隆山開發為由慫恿唐峰集團耗資數億打通了從南麓到北麓的要道，時任董事長的姚勝平反覆調研後覺得北麓的地理位置和交通、氣候等不適宜修建度假區，暫時擱置下來。其實屈紀綱想以這條山路為基礎作為工業帶佈局的大動脈，當然還要花數位力氣進行擴建、修葺。

    甚至屈紀綱對工業佈局的設想也與方晟不謀而合，即建立和完善建築材料產業鏈，力爭數年內實現基建和建築工程自給自足。

    想到屈紀綱竟然以一己之力成功遊說並騙得姚勝平砸下幾個億，方晟好生佩服這位前任。

    更動了誠心交往的念頭。

    並非由於屈紀綱的心機和機智，關鍵在於他把心機和機智用在為民造福，而非謀求私利，與方晟意氣相投。

    誰說洪洞無好人？