岑寨散人 作品
第1088章 統一思想
施盛斌一滯，辯道:“方書記，我不是故意找碴，而是站在商會立場考慮問題……我們把兩頭都堵上了，人家車輛沒法出入就是現實問題。”
“南門不通可以走北門，正府會提供北門通車的配套服務，”方晟道，“任何單位或個人都必須服從市政規劃，保護文物是有法律依據的，別說前門後門，如果有需要對商會辦公地點進行拆遷，它也得給我乖乖聽從！”
聽方晟態度愈發強硬，施盛斌沒再說下去。
大家都聽出方晟胡攪蠻纏背後的邏輯:先以保護明清建築名義砌圍牆把瓏黃街堵住，讓車輛無法出入；等商會接受現實改為北門通行後，再正式推動旅遊觀光街的策劃和建設。
這麼一想，商會好像真拿方晟沒辦法。
即便商會有能耐在省裡阻截，只能否決瓏黃街改造為旅遊觀光街的規劃，但兩頭圍堵後，瓏黃街事實上已變成商業步行街，而商會的車輛只能改走北門。時間久了，方晟再冷不丁徹底攔起來，商會能有啥招數？
王智勇主動退讓，道:“鑑於瓏黃街已進行實質性施工，商會那邊老尤會繼續做工作，還是爭取協商解決吧，畢竟是潤澤經濟發展的主力軍，以後很多工作需要商會支持和配合……再討論一下修建兩條高架的事吧，伯林先說說，你一手出錢，一手出地皮，擔子最重啊。”
言下之意你的事你自己說，別做縮頭烏龜！
賀錚誇張地看看手錶，打了個呵欠，道:“太晚了，依我說舉手表決最簡單，免得說來說去不在一個頻道。”
“一條一條地建比較現實，不然財政吃不消，施工階段地面交通壓力也大。”段勤道。
想到滿城開挖、塵土飛揚的場面，王智勇嘆道:“問題就怕具體，不單是段書記提到的交通、財政，最頭疼的是拆遷，矛盾最尖銳是無論選擇哪條線路不可避免有明清建築，怎麼辦？繞開走增加成本，不繞人家有理由不搬，同樣是明清建築，憑什麼瓏黃街能用圍牆保護起來，我的房子就得拆？方書記覺得呢？”
方晟笑笑，道:“王市長，常委同志們，很理解大家的謹慎心理和畏難情緒。是啊，潤澤太宜居太安寧了，長期以來從領導幹部到普通群眾都習慣於一成不變，不想傷筋動骨，所以市中心每天堵半個小時、市區平均堵15分鐘沒人有怨言，都覺得天經地義是吧？可常委同志們想想，十年來潤澤私家車數量翻了兩番，貨車、客車通行率提高了四倍，路卻還是那麼寬，怎麼可能不堵？”
婁伯林這才說話，以自責的語氣說:“這幾年正府這邊滿足於修修補補，小打小鬧，路面延伸和拓寬力度不夠。”
“但兄弟市區都走到潤澤前面去了，”方晟拿起一份報表，道，“前年軒城市新建省標路面176公里，臨州市121公里，我們潤澤呢，只有區區24公里，還都集中在羅團區；去年軒城市新建省標路面214公里，臨州市149公里，潤澤呢繼續遙遙落後，26公里，其中14公里在羅團。兩年下來潤澤就比臨州少修兩百多公里，如果前五年相加……差距不用說了吧？所以，常委同志們，不是我方晟異想天開搞大基建，而是形勢所迫，我們今年所做的是以前應該做而沒做的，是補課吶同志們！”
“南門不通可以走北門，正府會提供北門通車的配套服務，”方晟道，“任何單位或個人都必須服從市政規劃，保護文物是有法律依據的，別說前門後門，如果有需要對商會辦公地點進行拆遷，它也得給我乖乖聽從！”
聽方晟態度愈發強硬，施盛斌沒再說下去。
大家都聽出方晟胡攪蠻纏背後的邏輯:先以保護明清建築名義砌圍牆把瓏黃街堵住，讓車輛無法出入；等商會接受現實改為北門通行後，再正式推動旅遊觀光街的策劃和建設。
這麼一想，商會好像真拿方晟沒辦法。
即便商會有能耐在省裡阻截，只能否決瓏黃街改造為旅遊觀光街的規劃，但兩頭圍堵後，瓏黃街事實上已變成商業步行街，而商會的車輛只能改走北門。時間久了，方晟再冷不丁徹底攔起來，商會能有啥招數？
王智勇主動退讓，道:“鑑於瓏黃街已進行實質性施工，商會那邊老尤會繼續做工作，還是爭取協商解決吧，畢竟是潤澤經濟發展的主力軍，以後很多工作需要商會支持和配合……再討論一下修建兩條高架的事吧，伯林先說說，你一手出錢，一手出地皮，擔子最重啊。”
言下之意你的事你自己說，別做縮頭烏龜！
賀錚誇張地看看手錶，打了個呵欠，道:“太晚了，依我說舉手表決最簡單，免得說來說去不在一個頻道。”
“一條一條地建比較現實，不然財政吃不消，施工階段地面交通壓力也大。”段勤道。
想到滿城開挖、塵土飛揚的場面，王智勇嘆道:“問題就怕具體，不單是段書記提到的交通、財政，最頭疼的是拆遷，矛盾最尖銳是無論選擇哪條線路不可避免有明清建築，怎麼辦？繞開走增加成本，不繞人家有理由不搬，同樣是明清建築，憑什麼瓏黃街能用圍牆保護起來，我的房子就得拆？方書記覺得呢？”
方晟笑笑，道:“王市長，常委同志們，很理解大家的謹慎心理和畏難情緒。是啊，潤澤太宜居太安寧了，長期以來從領導幹部到普通群眾都習慣於一成不變，不想傷筋動骨，所以市中心每天堵半個小時、市區平均堵15分鐘沒人有怨言，都覺得天經地義是吧？可常委同志們想想，十年來潤澤私家車數量翻了兩番，貨車、客車通行率提高了四倍，路卻還是那麼寬，怎麼可能不堵？”
婁伯林這才說話，以自責的語氣說:“這幾年正府這邊滿足於修修補補，小打小鬧，路面延伸和拓寬力度不夠。”
“但兄弟市區都走到潤澤前面去了，”方晟拿起一份報表，道，“前年軒城市新建省標路面176公里，臨州市121公里，我們潤澤呢，只有區區24公里，還都集中在羅團區；去年軒城市新建省標路面214公里，臨州市149公里，潤澤呢繼續遙遙落後，26公里，其中14公里在羅團。兩年下來潤澤就比臨州少修兩百多公里，如果前五年相加……差距不用說了吧？所以，常委同志們，不是我方晟異想天開搞大基建，而是形勢所迫，我們今年所做的是以前應該做而沒做的，是補課吶同志們！”