第２８５１章 商務合作

    雙方結成友好港口不就為了協助柬國進行港口改造？不是。友好的潛臺詞是促進各個層面溝通交流，在此基礎擴大商貿往來是可以的，但搞援建項目不行，這一點跟鄞峽湎瀧的友好城市還不一樣。

    頂多頂多，只能在湎瀧促成之下由第三方搞投資開發，這個第三方還必須歐美國家認可背景清白信譽可靠，絕對不能是中方不然會引起“各方疑慮”。

    那麼選來選去唯一符合條件的便是白鈺。

    湎瀧市商貿代表團來到柬國海港，老朋友棉速金以及柬王國經濟與財正部部長秘書洪業區、柬首相安全秘書諾羅敦等都已守在那邊，雙方隨即展開密集會談並簽訂友好港口等一攬子合作協議。

    棉速金用力摟著白鈺道:“第一次見面我是陸軍司令，你是縣委書記；第二次見面我是陸軍司令，你是市長；第三次見面我還是陸軍司令，你是市委書記！老朋友請回答，下次你會給我什麼奇蹟？”

    白鈺微笑道:“不管我什麼職務，中柬親如兄弟的情誼不會變，而且越來越深。”

    棉速金低低道:“希望在我手裡，通過你的幫助，讓柬國建成強大的海軍！”

    白鈺緊緊握住他手道:“會有這麼一天，請相信我！”

    若干年後當棉速金站在柬國數百年曆史裡首支近海艦隊指揮艦船頭時，熱淚盈眶地命令全體海軍將士向京都方向長時間敬禮，那一刻他真切體會到白鈺的言出必踐。

    第二站來到安國正在擴建的港口，也是貫穿東南亞四個國家、囊括上千個橡膠種植園、幾百個橡膠廠以及數目龐大的中下游產業的“橡膠走廊”在印度洋的出海口。說來也是緣分，它正是當年白鈺在甸西任職期間，俞曉宇與安國首相在甸峰縣城簽下雙邊自由貿易協定後促成的。

    但外界不清楚的是，安國首相之所以直到最後關頭才下決心簽字，與白鈺一夜之間跑到柬國說服出兵邊境有著直接關係。協定簽訂後中企順利進入安國基礎建設市場，繼而以四十年港口使用權為交換出資拓建海港，南亞大國在歐美國家慫恿下堅決不肯，一波三折到最後還是英國某家航運集團拿到承建權。不過繞來繞去，那家英國航運集團控股股東竟是趙堯堯，也就不在書中交代了。

    安國首相等正府和軍方要員都會見了白鈺，雙方同意今後在港口貿易、技術共享、文化交流等方面密切合作，共同致力於海洋事業的發展。

    第三站是新加坡，白鈺等人拜訪了越越夫婿家族、素有“世界船王”之稱的百里世家。

    提前得知白鈺行程，老船王百里辰、越越的老公百里駿等家族重量級人物都齊齊聚在家裡參與接待。

    有些話當然不需要說那麼透，但很明顯百里家族為越越有這樣的哥哥而自豪。雖然身處新加坡，華人圈對內地正治向來非常**，潮起潮落、此消彼漲的權力博弈瞭然於心，也正因為此，百里家族欣然接受白鈺請託，準備著手承建柬國海港的改造工程。