3358【東南鐵路】

            回到京城之後，項南主要忙兩件事。

一是忙著修南線中歐鐵路，另外還有一條鐵路，是從京城到曼谷的。

現在中原有兩條主要鐵路，一條是從中原到歐洲的，將京、津、冀、晉、甘、西域、中亞、羅剎、波蘭、普魯士、法蘭西、西班牙、意大利等串聯在一起。

另一條是從京城到關外的，將京、冀、遼、吉、黑數省相連。如此一來，兩條鐵路就如兩條臂膀，將蒙國各部整個包在其中。

如此一來，以後蒙國各部就真成了籠中鳥了，再沒有翻身的任何可能性。而且去往東北的這條路，也將北邊的玉氏轄制住了。

畢竟清軍要出發去玉氏，兩天時間就能夠趕到。玉氏等於就在項南眼皮子底下，哪裡還敢炸刺兒。

項南知道鐵路是修得越多越好。他準備再修這條東南鐵路，從東亞到東南亞。到時候串聯起京、冀、魯、豫、徽、蘇、浙、護、贛、粵、桂、安南、寮國、暹羅等等

這樣一來，不僅可以加強南方與北方的聯繫，更可以方便控制東南亞。

須知東南亞物產極其豐富，好像暹羅、呂宋、真臘、馬六甲等，因為都處於亞熱帶、熱帶地區，所以物產豐饒。

比如暹羅、呂宋、真臘等國，水稻一年可以兩熟，如果肥力跟上的話，三熟也沒有問題。而中原北方土地，一年最多兩熟，甚至一年只一熟。

因此如果東南亞得稻米可以一年兩熟、三熟，就可以運來中原，這將有力緩解中原的各種災荒。

再比如東南亞的黃金、白銀、錫、鋁、銅等儲量都非常高。尤其是寶石，產量更是驚人。蒲甘的翡翠，全世界都有名。這些礦石很有重量，靠著輪船運也吃力。如果換做火車運，就要省事多了。

總而言之，要想富先修路，少生孩子多種樹。這個思路是沒有問題的。

……

項南忙得第二件事，就是在國內開展新一輪的反腐，並藉機清理和打壓一批臣子。

他這次出征用了八年時間，八年時間內，雖然各種飛禽不斷向他傳遞消息，沒有斷了與中土的聯繫，可是那也只是大致上瞭解而已。