第221章 為什麼不行呢？

　　“湯姆先生，既然如此，您有沒有想過，海上列車這一項工程的未來，遠不止在一個小小的水之都。”

　　“這麼說吧，雖然您創造海上列車的初衷，是為了應對水之都的現狀，也為了對抗“水之諸神”，但是，您有沒有想過，海上列車的作用和意義，遠遠不止於此!”

　　道爾神色認真的說道，這也是他從開始就存在的想法，海上列車的未來，絕絕對不應該只有水之都那區區四條路線。

　　試想一下，就連天氣變幻最為惡劣的偉大航道，以及在超大型海嘯的“水之諸神-阿庫拉·拉格娜”影響下都能平穩運行的海上列車，其發展潛力，只會比想象還要更大。

　　而且，這還是在湯姆目前這種窘困的情況下，所“粗製濫造”出來的海上列車，道爾根本無法想象，如果在這個項目進行“無限制”的投入後，會得到多大驚喜。

　　其次，就是湯姆這個人的個人價值。

　　要知道，關於海上列車的技術，湯姆可不是半點沒有對自己的弟子隱瞞的，而未來，就是艾斯巴古的“卡拉雷”公司，在一直維持著海上列車的運營。

　　可就是以未來卡拉雷造船公司，那種在業內形成統治地位的規模，以及遍佈整個水之都資源量，都無法對原有的海上列車進行任何的擴大和創新。

　　那麼，是艾斯巴古，不想讓海上列車發揚光大嗎？道爾認為，以艾斯巴古所表現出的，對海上列車的重視來看，並不是。

　　那麼原因就只剩下一個了，那就是技術上的限制，當然，這不是說湯姆“留一手”之類的，而是艾斯巴古本人在技術上，根本打不到湯姆的高度，更不要說他手底下那一票船工了，可以說是天差地別了。

　　有一個人或許可以，那就是後來加入了草帽團的弗蘭奇，以弗蘭奇的天賦才情，足以在技術上媲美甚至超越了湯姆。