第120章 長征九號

長征六號成功回收，華國航天局成為世界上第三個掌握火箭垂直回收技術的機構，拿到了銅牌。



不僅是八院喜極而泣在慶功，其他火箭團隊也都紛紛鬆口氣。



因為這起碼說明他們正在發展的可回收火箭不再是空想，確實有基礎了。



然後六院也傳來好消息，在研製yf130後他們將獲得高壓燃燒室技術，yf482單燃燒室的推力是240噸，而六院將會在yf130後，有信心開發在yf130上出來的單燃燒室推力360噸級的yf135。



yf135推力預計360噸左右，推力是yf100三倍，並且因為是單燃燒室所以可複用，預計2018年研製成功。



回收控制技術有了，發動機也將要有了，航天局立刻規劃了自己的巨型火箭長征九號：



長征九號，預計採用11米直徑箭體，光桿構型，一級安裝29臺yf135發動機，以16+10+3佈局放置，起飛推力10788噸，起飛質量8500噸，Leo近地軌道運力380噸，月球轉移軌道運力150噸。



從直徑和發動機佈局上看長征九號和新遠三號一模一樣，後者只不過是裝備19臺380噸級發動機k380而已，總推力7500噸。



長征九號回收時準備用芯級的三臺發動機進行減速調整，還是11米直徑，這顯然又是一個難關，不過航天局對長九的研製時間放的比較長，那個時候的控制系統應當已經能夠解決這些問題了。



可複用的長征九號航天局覺得差不多已經是化學火箭的極限了，再往上也沒有什麼必要，那是空天飛機該乾的事。



沒錯，空天飛機計劃也隨著因登月引起的對航天的資源傾斜加速了，並沒有因為火箭回收而被放棄。



原因很簡單，這是錢老留下的計劃，對於航天界的大至聖先師，政府選擇無條件相信。



……



新遠宇航動力附屬專科學校……不，是南方航空航天大學。



這塊牌子在航空航天學院成立、周教授和趙教授從太空中返回後就拿到手了，年紀近七十的校長親自幫著把早已準備好的鎏金招牌換上。



周圍的高校都說他是背離了公辦學校的初衷，做了新遠的走狗，蔣校長想說：做狗有什麼不好的？