第344章 物價上漲的對策

 彷彿是約好了一般，石油輸出國聯盟宣佈削減50%原油產能的當天下午，米國也宣佈將用於出口的頁岩原油產能削減50%！ 

 要知道隨著頁岩油開採技術的成熟，米國已經在10年前成為了全球最大的石油輸出國，因此的這一決定，直接導致國際原油價格從一直穩定的50米元一桶，上漲至98米元一桶！幾乎翻了一倍。 

 雖然在21世紀50年代，隨著新能源的普及，石油對於世界經濟的影響已經不如從前，但石油產品仍然涉及到各行各業。 

 比如塑料、橡膠、瀝青等化工產品依舊需要用到大量的石油作為原材料。 

 大部分主要的運輸工具也仍然依賴燃油，比如低溫地區的陸運貨車，大型貨運船舶，大型貨機等仍然在使用石油製品作為燃料。 

 尤其是對於剛剛步入發達國家行列的華國來說，石油的重要性並沒有比過去降低多少。 

 華國雖然也產油，但因為諸多因素，自身產油量並不高，但同時又是世界上最大的石油進口國，因此國際原油價格的上漲，對華國的影響十分明顯。 

 因為能源上漲導致運輸成本的上漲，以及化工產品成本的增加，也必然會轉嫁到普通的日用產品當中，比如水果、蔬菜、糧油、肉製品，甚至服裝等必需品，都會因為油價的上漲，而產生波動。 

 雖然過去的幾十年間，也出現過因為局部戰爭而導致原油價格上漲至一百米元一桶的情況，但如今世界各國總體還是十分和平的。 

 更何況這次是新能源科技聯盟（新科聯）宣佈鋰礦石減產在前，石油輸出國聯盟（歐吉聯）宣佈石油減產在後。新能源和傳統能源巨頭幾乎同時降低產能，很難不讓人感覺到一絲陰謀的味道。 

 而且這一次能源價格的上漲似乎也更快的傳導到了消費端。 

 8月1日，程遠依舊按照慣例批閱夏曉雨送來的公司月支出報表，畢竟程遠作為大老闆，雖然平時不怎麼管理公司的事務，但財務方面還是要親自過問的。