佚81194 作品

第813章 卷二92 宛若天神的超車

    而這一場,他的平均時速是250km。已經把350z的所有能力發揮到了極限!

    之所以感覺慢,只是因為後面的法拉利太快。所以,相對比較自己的速度就好像靜止了一樣。根本甩不掉他!

    他反覆的看著後視鏡,直線上數次看到對方要超車,每每如此,裴飛仔無一不是怒上心頭,大吼不斷。

    他已經徹底慌了,死死的守著內線動彈不得。不像是追擊齊德龍,宋冷涵那般淡然得意。也不像是領先在他們前面那樣穩操勝券。

    他在內線緊貼著,即便是直線,完全不敢讓出超過50cm的空隙。儘管是在超過50cm,那也根本不足以通過一輛車的情況下。

    裴飛仔徹底害怕了起來,他不敢偏移一絲一毫。他知道,只要法拉利比自己更接近內線,萬一自己攻彎時失誤就必敗無疑。

    然而,外線也必須堵住,於是,他不倫不類的進行著比賽,路線既不偏內也不偏外,外線讓對面剛好無法通過,勉強的多堵住了半米的空位讓對方無路可去。

    法拉利之上,一直追擊著他的我,露出極度失望的神情。

    『就這??比賽才不到一半的路程,你的跑法卻像垂死掙扎般。不敢加速害怕被甩到外側,不敢減速怕被人擠出位置超過。而且,一下左一下右的,晃來晃去讓人火大!!!操!』

    毫不留情的幾乎貼在他車尾,對付人渣選手當然同樣要用不講道理的辦法對付他。

    追著屁股,讓他害怕的不顧一切去逃竄。讓他無心照顧路線,而是害怕讓人超過。

    這還不夠,我神情陰沉了下來。陣陣急促的按著喇叭。

    『垃圾,給我滾開!!!』

    『嗶嗶!嗶嗶嗶嗶嗶嗶!嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶!嗶——————————嗶!嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶!!!』

    『別按了啊!!!!!』

    裴飛仔劇烈作抖,激動的臉色通紅。大吼大叫的踩松著油門,亡命狂飆。

    他沒有想到,有一天會被人追著屁股猛按喇叭,好像笑自己不夠快一樣。

    看到路上有行人停在路中間傻站著,裴飛仔是喜歡猛按喇叭直接不鬆開的。在他看來,這就是大罵對方。

    你是找死嗎?找撞嗎?今天晚上,面對本地的車手,他也是瞧不起對方,直接按喇叭示意對方滾到路邊。

    沒想到,現在聽著喇叭聲,現在卻幾乎要瘋掉了!比賽到底還有多少路程??自己都快堅持不住了!已經快要擋不住這個法拉利了。他太快了,而且忽左忽右,自己根本沒有多餘的精神注意他,堵截他了。這傢伙發了瘋一樣的在直線彎道都是極速通過,導致自己也不得不時速一直在200上下猛飆下去。

    他本來希望慢節奏,胸有成竹的玩弄敵人,看著他們無能狂怒卻束手無策的模樣在車裡大笑不斷。

    沒想到,今天像是小丑一樣,不能把對方堵死,那麼比賽的結果就是必敗無疑。

    這麼丟人的事情,簡直是對車手的奇恥大辱!

    只能靠使用陰謀詭計,靠著實力因素根本不起作用麼?

    靠實力根本無法領先,無法甩掉他,因為自己的實力在對方看來根本不值一提!

    『渣渣!!!!!』

    法拉利裡彷彿傳來怒罵,緊接著,更像是對自己的高喊。

    『操!玩不起就滾到一邊,故意堵著路不讓超車??我看你擋到什麼時候,人渣。你自我吹噓的連勝就是靠這??給我滾開!』

    法拉利攻入內側,緊追在後面,猶如被徹底激怒一樣。咆哮聲越來越瘋狂,猶如被激起了鬥志。

    裴飛仔也變得忍無可忍,他無法接受自己要靠讓自己都覺得噁心,讓自己都覺得自己就是狗屎的方法取勝。

    『我就不信,即便讓出外側他也不可能超越我。沒錯,是我太緊張了。』

    裴飛仔冷靜下來,兩車猶如利箭般穿梭在黑夜中,飛躍一條條彎道。

    宋冷涵徹底相信了。

    法拉利追350z真的不需要二十秒,這個人來做的話,就算等別人十五秒再出發,一下子,半分鐘的功夫就讓對方在前面只顧得上奪路而逃。

    而且,完全看得出來。

    裴飛仔的卑劣手段,根本沒限制到達令的速度,反而因為他總是要改變路線堵在法拉利前面,白白浪費了許多時間。他本可以跑的更快,卻害怕被法拉利一瞬間反超過去,不敢大手大腳的放開自我。

    周圍的一切更快的往後飛去,不知不覺,賽道好像進入了尾聲。

    終點已經快到了。

    整個秋明山,緊張的氣氛如同陰雲般沉重籠罩在山上,壓得每個人喘不過氣。

    大家都緊張的關注著比賽,生怕錯過任何可能發生的精彩瞬間。

    最後勝利的,到底是保住優勢,取得五十一連勝的裴飛仔和他的卡奇脫離態。還是這個已經不顧一切在後面猛追對方,直線彎道都緊逼在咫尺間,甚至只要裴飛仔稍有失誤就會滿盤失誤的不速之客?

    節奏太快了,大家都目不暇接,可是饒是如此,還是緊緊的記著每一個細節。

    再度入彎的時候,宋冷涵聽到了他極度冷靜的聲音。

    『宋冷涵,看好了,我思索了一整場,看來,還是在這兒反超他最有觀賞性,你坐好吧,接下來我要玩點狠的了。』

    法拉利和所有頂級跑車一樣,都是後驅。許多超級跑車都是後驅,因為後驅更適合超級跑車。

    當跑車發動機馬力過高時,前驅系統在攻彎時極其容易轉向不足,從而影響操控性能。因為前驅是轉彎和驅動都在前輪,兩個動作同時執行的時候,效果是會受到影響的。