第66章，清障車內部規劃

　　一樓共有一箇中心圓，三個環形帶區域。生活區、實驗室區、倉庫區。

　　半馬的跑道設在倉庫區和實驗室區這兩個環形帶中間，螺旋狀的跑道在兩個環形帶夾層中間不夠半馬長度，就螺旋到實驗室區和生活區這兩個環形帶中間。

　　除此，就是五層車門的位置，這五層車門相當的厚，這是必然事情。

　　眾所周知，沿著中心往外的環形帶，越往外面積越大。

　　而這個車長10裡，長5千米。車寬6裡，寬3千米。全車總面積1500萬平方米。

　　前後左右車門大約佔500萬平方米，其餘一千萬平方米是內部所有區域，由中心圓和三個環形帶瓜分，一些細小的區域如階梯、半馬跑道、環形帶之間的走廊、車門進來的換衣間等等，分別劃入中心圓、三個環形帶區域、五層車門區域之中，大的區域除去車門就是這四個。

　　如果葉琳不收走機器人，機器人放置區在倉庫裡。

　　大客廳約有兩千多平方，延伸到生活區，每個生活房間單個也有一千多平方不止。

　　再往外就是實驗室區，喬尼個人實驗室佔一百萬平方以上，哪怕他在裡面爆破，也對其它人影響較小。

　　說到這裡會有疑問，兩千平方的中心圓延伸，生活區每房間一千多平方，再延伸到實驗室區，面積怎麼會忽然增加到一百萬平方以上。

　　環形帶內圈的圓形長度根據中心圓延伸出去，由中心圓延伸的厚度決定。但是這一段環形帶的寬度或者說厚度可長可短，可以由主人自主調整。

　　喬尼的幻想讓他的實驗時常動靜太大，他一個人就佔據近三分之一的環形帶，再把寬度拓展開來，這個面積可以達到。

　　再往外倉庫區的環形帶寬度比較薄，所以單個倉庫的面積反而沒有喬尼實驗室大。

　　駕駛室也沒有喬尼實驗室大，但也有十幾萬平方米，也即是長寬100乘以1000多米，或者長寬300米乘以400米這樣。

　　這是總面積，還要去掉十二個司機操作區域、司機宿舍，梁出於方便設計在駕駛室的簡易工具間。奇快妏斆

　　說是工具間，也擺放得下幾輛車，他也會在這裡改裝車。改裝車庫更多時候是他新車性能模擬的實驗室。