羋黍離 作品
第978章 海路主將
開封東北約六十里，當南北官道，一座規模龐大的驛站坐落於此，名曰陳橋驛。作為交通要衢，承擔著官府、軍隊、商旅、行人南北轉運通行的作用，這些年，日益繁榮，人口流動性極大。
其建立，最早是由皇帝劉承祐提出的構想，至今已有十四年了，常年有一隊的禁軍值守，配有吏卒三十餘人負責管理，有道馬、驛馬超過百匹，築有旅舍一百八十五間，常年客滿，與西面的祥符驛、南面的永安驛合稱近畿三驛。
平坦寬闊，一直延伸向北的道路間，快速駛來一行人，領頭的是員鬍鬚稠密、皮膚泛黃的中年武將。來將乃是靖海軍（由靖江軍升格而成）都指揮使郭廷渭，隨行只有三名騎士，按照朝廷的規定，以郭廷渭的品級，出行隨侍扈從最多可在十人。
作為一個降將，郭廷渭在大漢，得到少有的尊重與優待，尤其是作為北方稀缺的水軍人才，更是得到破格提拔。真正算起來，其主掌大漢水軍主力，前後已近十年，這些年一直負責漢軍在萊州、密州的水軍建設，使得大漢的影響力，遍及沿海。
尤其在當年北伐之後，跨海作戰，使得大漢對外打擊作戰的能力，顯得更加立體。當初，他自萊州灣率領一萬五千水軍北上，成功登上遼東半島，連續作戰，攻佔數州，把大漢的兵威揚於那片遺失已久的土地上。
雖然後來因為的兵力、補給、人心等各方面的因素，被遼將高勳擊退，堅持了近三個月，最後還被趕下了海。但是，積極的影響還是有的，至少為跨海軍事行動積攢了經驗，真實瞭解了遼東地區軍事、地理、民俗情況，也使得遼東不再成為遼國安穩的後方。
有鑑於此，據說在遼東京留守高勳的建議下，也開始組建水軍以備漢軍來犯，然而對於一窮二白，沒有絲毫水軍基礎的遼國而言，這一步走得可異常艱難。
對於郭廷渭而言，在遼東的失敗，則視為恥辱，哪怕皇帝早有言在先，僅作嘗試，不看戰果。要說戰果，以損失三千餘卒的代價，取得了殲滅上萬遼軍的成績，也不能算失敗。但是，郭廷渭自己過不了心裡那一關。
綜其緣由，還在於他降將的身份，這使得他在大漢的仕途上，不得不多投入，付出更多的精力與心血，這是一種無形的壓力。
是以，當初退回萊州後，郭廷渭做的第一件事就是上奏還在幽州的劉承祐對遼東戰況請罪。劉承祐對此，當然是善言安撫，還讓他到御前彙報工作，親自向他問取遼東的各種情況，其後更善加勉勵，以減輕他心理壓力。
其建立，最早是由皇帝劉承祐提出的構想，至今已有十四年了，常年有一隊的禁軍值守，配有吏卒三十餘人負責管理，有道馬、驛馬超過百匹，築有旅舍一百八十五間，常年客滿，與西面的祥符驛、南面的永安驛合稱近畿三驛。
平坦寬闊，一直延伸向北的道路間，快速駛來一行人，領頭的是員鬍鬚稠密、皮膚泛黃的中年武將。來將乃是靖海軍（由靖江軍升格而成）都指揮使郭廷渭，隨行只有三名騎士，按照朝廷的規定，以郭廷渭的品級，出行隨侍扈從最多可在十人。
作為一個降將，郭廷渭在大漢，得到少有的尊重與優待，尤其是作為北方稀缺的水軍人才，更是得到破格提拔。真正算起來，其主掌大漢水軍主力，前後已近十年，這些年一直負責漢軍在萊州、密州的水軍建設，使得大漢的影響力，遍及沿海。
尤其在當年北伐之後，跨海作戰，使得大漢對外打擊作戰的能力，顯得更加立體。當初，他自萊州灣率領一萬五千水軍北上，成功登上遼東半島，連續作戰，攻佔數州，把大漢的兵威揚於那片遺失已久的土地上。
雖然後來因為的兵力、補給、人心等各方面的因素，被遼將高勳擊退，堅持了近三個月，最後還被趕下了海。但是，積極的影響還是有的，至少為跨海軍事行動積攢了經驗，真實瞭解了遼東地區軍事、地理、民俗情況，也使得遼東不再成為遼國安穩的後方。
有鑑於此，據說在遼東京留守高勳的建議下，也開始組建水軍以備漢軍來犯，然而對於一窮二白，沒有絲毫水軍基礎的遼國而言，這一步走得可異常艱難。
對於郭廷渭而言，在遼東的失敗，則視為恥辱，哪怕皇帝早有言在先，僅作嘗試，不看戰果。要說戰果，以損失三千餘卒的代價，取得了殲滅上萬遼軍的成績，也不能算失敗。但是，郭廷渭自己過不了心裡那一關。
綜其緣由，還在於他降將的身份，這使得他在大漢的仕途上，不得不多投入，付出更多的精力與心血，這是一種無形的壓力。
是以，當初退回萊州後，郭廷渭做的第一件事就是上奏還在幽州的劉承祐對遼東戰況請罪。劉承祐對此，當然是善言安撫，還讓他到御前彙報工作，親自向他問取遼東的各種情況，其後更善加勉勵，以減輕他心理壓力。