第1260章 帶著歡呼啟程

    就如此前趙匡胤所說，此番北伐的將士中，以青俊為主，這麼多年過去，大漢將士也更新換代了，後起之秀迭起，少壯派也徹底接替老兵老將們，而軍功貴族子弟中的優秀人才也充斥其中。開寶封爵的貴族中，基本都有子弟在北伐軍中效力。

    洛陽北面的黃河渡口，最主要的自然是孟津與小平津了，都是歷史悠久的古渡，也是交通要衢，在西京官府的開發下，這些年也日顯活力，尤其是朝廷西遷之後。

    而此番大軍北上，除卻已然分批調往山陽的一萬禁騎之外，剩下的將士，都是打算通過船運，走黃河經運河北上。雖然對很多旱鴨子來說，坐船比較辛苦，但比起陸地行軍，仍舊要方便快捷得多。

    隨著官府的開放，以及造船技術的進步，大漢的船運自然迎來了蓬勃的發展，尤其在統一之後南北互通的大背景下。

    海運以及海上貿易，已然漸露崢嶸，南方已然開闢了好幾條成熟的航線，廣州、泉州、福州等地更是源頭，大漢民間的船隊，最遠已至印度洋，同阿三諸國交流上了，而大漢的影響力也在逐漸密集繁榮的經濟交流活動中得到顯著提升。

    但是，發展最為迅速的，還得屬於內河航運，以數千裡運河為主幹，輔以南北水系，民間舟船往來尤其頻繁，全國直接指著河運吃飯的船伕、河工、縴夫、漕民就達百萬之眾。南北水運交通就不提了，東西之間，通過對石門的改造擴充，來自江南的貨物已能更加順利通暢地輸入關內。

    而當這些水運交通條件利用到戰爭上時，其爆發出的能量也是巨大的。為了運送這批將士以及軍需，負責此次大軍供的水陸轉運使張美輕鬆地籌集了三百多條大小船隻，其中大半都是民船，包括上百艘為人使將士舒服點的客船......

    戰爭除了帶給國家與百姓以負擔之外，對大漢的工商業，尤其是船運以及軍需相關的手工業，是起到了明顯刺激作用的。這一點，在北伐詔令下達之後，就已然體現出來了。

    翌日，劉皇帝並沒有待在宮中，早早地起行，北出邙山，他要親眼看著他們登船踏上北伐的征途。

    劉皇帝沒有駕臨渡頭，而是登邙山之巔，遙望渡口。西遷洛陽之後，劉皇帝已然數次登過邙山，立於峰巒，河洛形勝盡收眼底，但從來沒有一次像此番，情緒複雜，心潮澎湃。

    日已漸高，懸於東方，金黃光芒映照在邙山群峰，日光也愈顯明朗，是個美好的天氣。孟津的渡口上，一派熱鬧，吆喝聲不斷，各項準備工作早已做好，歇了一夜的