重慶老Q 作品
第二八三章 交通
數十上百艘戰艦對決，威力巨大的火炮對轟，各種變換的海軍戰術，波浪滔天，帆影重重，睿智的指揮官運籌帷幄，無數英勇奮戰的水手奔走呼號，這是何等令人激動人心的大場面！這才是我輩海軍男兒所期待的戰爭！
“雖然兵威戰兇，但沒於陣中，死於海上，方是我英雄男兒最後歸宿。”建業城中一家酒樓裡，數名海軍見習軍官幾倍酒下肚後，立時顯得情緒激昂起來，但未及半個時辰，便有幾人栽倒在酒桌之下，呼呼大睡起來。
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4月17日，黑山城。
張永順使勁地摸了摸被撞得生痛的腦袋，努力睜開眼睛四下看去，卻發現馬車上的幾名乘客都在笑著望向這邊，不禁臉上一紅。真該死，身為一名海軍軍官（雖然還是預備的），竟然如此狼狽的睡在馬車上，太有損軍人形象了。
“老六，醒醒，快醒醒。”張永順使勁地拍著旁邊的同伴朱善平的腦袋，試圖將他喚醒。
“怎麼了？”朱善平坐了起來，有些難受地揉了揉腦袋，“昨晚，確實喝多了，想不到今日還未醒過酒，頭疼難忍呀。……這是到哪裡了？”
“到黑山城了。”坐在對面的一名漢子笑眯眯地說道:“兩位小軍爺準備去哪兒？可是錯過了下車點？”
“有勞了。”張永順點點頭，眼神示意朱善平趕緊整理軍容儀表，“我二人軍中休假，特返家鄉，看望親人。既然馬車才至黑山城，倒也沒有誤了我們下車點。”
“建業城往南邊的路，只要過了黑山城，是愈發爛了，官家也不知道花些銀錢將其好生徹底修一修。”馬車開始變得有些顛簸，使得對面那男子不禁抱怨起來。
“這位老哥就有所不知了吧。”旁邊一名留有短鬚的男子說道:“目前，很多有錢的商賈和旅客都喜歡乘坐軌道馬車，不僅速度要快上許多，而且行駛得也要平穩些。至於這般瀝青碎石路，基本上都是一些為了省下幾個軌道使用費的私營工廠主在走。貨車走得多了，可不就將這路面給壓壞了嘛。沿途幾個縣鎮因為財政拮据，誰都不想自己出錢修路，都在指望著內閣政府撥下錢款修補這條道路。所以呀，且等著吧。要是哪天官家的老爺們也坐馬車走走這條路，無法忍受之下，說不定能撥幾個錢下來稍微修補一二。”
“得了吧，官家的老爺們怎麼會走這條路。”另一個男子尖聲說道:“他們出行往來，肯定會選擇乘坐軌道馬車。”
這座寬大的四輪載人馬車，前面套有三匹馬拉車，車廂裡最多可以載三十人，時速在10-15公里，是漢洲目前最為普遍的乘坐交通工具，也是各個縣鎮人員往來之間最為主要的通行方式。在建業城，每天有三十餘趟客運馬車班次，通往南部各個縣鎮。而漢洲各地府縣中心，也均建有客運馬車站場，滿足當地民眾日常出行需求。
道路上時不時地會遇到一輛輛往來的重型載貨馬車，由五匹以上的馬拖動，載重從一噸到幾噸不等，不斷地將內陸生產的貨物運往建業港，同時，又從港口裝運無數的原材料和其他物資，返回內陸各個工廠、貨站。
重型馬車駛過，會在身後留下兩道很深的轍印。道路兩旁的負責日常維護的漢洲土著，則會趁著道路空閒之際，迅速地使用鐵耙將碎石鋪平壓整，同時也會清理沿途馬匹排出的糞便，保證道路在一定程度上的暢通。
“記得好幾年前，這條路上曾鋪設過那種被稱為煤瀝青的黑色材料，使得整個道路上異常平整，那馬車駛在上面，別提有多舒服了。”一個面色通紅的漢子說道:“可後來，隨著那些重型馬車越來越多，將那些瀝青路面都壓的極度變形，大坑小坑的，以至於沿途道路維護人員不得不又重新鋪設許多碎石和煤渣在路面上。弄得現在呀，只有城鎮裡面的道路上，才鋪有那種瀝青路面。”
“那可不！後來又鋪設水泥路，沒過幾年，照樣被那些重型馬車壓得不成樣子。官家就應該修建兩三條路出來！”那個短鬚男子說道:“如此一來，即使一條道路被壓壞了，總還有另幾條路可以使用，以方便道路維護人員進行及時修護和平整。”
“說白了，還是官家對這條老路不怎麼重視。”那個瘦小的漢子說道:“不論是交通部，還是沿途各地的縣鎮，都在指望內閣撥款，再建一條馬拉軌道。”
“雖然兵威戰兇，但沒於陣中，死於海上，方是我英雄男兒最後歸宿。”建業城中一家酒樓裡，數名海軍見習軍官幾倍酒下肚後，立時顯得情緒激昂起來，但未及半個時辰，便有幾人栽倒在酒桌之下，呼呼大睡起來。
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4月17日，黑山城。
張永順使勁地摸了摸被撞得生痛的腦袋，努力睜開眼睛四下看去，卻發現馬車上的幾名乘客都在笑著望向這邊，不禁臉上一紅。真該死，身為一名海軍軍官（雖然還是預備的），竟然如此狼狽的睡在馬車上，太有損軍人形象了。
“老六，醒醒，快醒醒。”張永順使勁地拍著旁邊的同伴朱善平的腦袋，試圖將他喚醒。
“怎麼了？”朱善平坐了起來，有些難受地揉了揉腦袋，“昨晚，確實喝多了，想不到今日還未醒過酒，頭疼難忍呀。……這是到哪裡了？”
“到黑山城了。”坐在對面的一名漢子笑眯眯地說道:“兩位小軍爺準備去哪兒？可是錯過了下車點？”
“有勞了。”張永順點點頭，眼神示意朱善平趕緊整理軍容儀表，“我二人軍中休假，特返家鄉，看望親人。既然馬車才至黑山城，倒也沒有誤了我們下車點。”
“建業城往南邊的路，只要過了黑山城，是愈發爛了，官家也不知道花些銀錢將其好生徹底修一修。”馬車開始變得有些顛簸，使得對面那男子不禁抱怨起來。
“這位老哥就有所不知了吧。”旁邊一名留有短鬚的男子說道:“目前，很多有錢的商賈和旅客都喜歡乘坐軌道馬車，不僅速度要快上許多，而且行駛得也要平穩些。至於這般瀝青碎石路，基本上都是一些為了省下幾個軌道使用費的私營工廠主在走。貨車走得多了，可不就將這路面給壓壞了嘛。沿途幾個縣鎮因為財政拮据，誰都不想自己出錢修路，都在指望著內閣政府撥下錢款修補這條道路。所以呀，且等著吧。要是哪天官家的老爺們也坐馬車走走這條路，無法忍受之下，說不定能撥幾個錢下來稍微修補一二。”
“得了吧，官家的老爺們怎麼會走這條路。”另一個男子尖聲說道:“他們出行往來，肯定會選擇乘坐軌道馬車。”
這座寬大的四輪載人馬車，前面套有三匹馬拉車，車廂裡最多可以載三十人，時速在10-15公里，是漢洲目前最為普遍的乘坐交通工具，也是各個縣鎮人員往來之間最為主要的通行方式。在建業城，每天有三十餘趟客運馬車班次，通往南部各個縣鎮。而漢洲各地府縣中心，也均建有客運馬車站場，滿足當地民眾日常出行需求。
道路上時不時地會遇到一輛輛往來的重型載貨馬車，由五匹以上的馬拖動，載重從一噸到幾噸不等，不斷地將內陸生產的貨物運往建業港，同時，又從港口裝運無數的原材料和其他物資，返回內陸各個工廠、貨站。
重型馬車駛過，會在身後留下兩道很深的轍印。道路兩旁的負責日常維護的漢洲土著，則會趁著道路空閒之際，迅速地使用鐵耙將碎石鋪平壓整，同時也會清理沿途馬匹排出的糞便，保證道路在一定程度上的暢通。
“記得好幾年前，這條路上曾鋪設過那種被稱為煤瀝青的黑色材料，使得整個道路上異常平整，那馬車駛在上面，別提有多舒服了。”一個面色通紅的漢子說道:“可後來，隨著那些重型馬車越來越多，將那些瀝青路面都壓的極度變形，大坑小坑的，以至於沿途道路維護人員不得不又重新鋪設許多碎石和煤渣在路面上。弄得現在呀，只有城鎮裡面的道路上，才鋪有那種瀝青路面。”
“那可不！後來又鋪設水泥路，沒過幾年，照樣被那些重型馬車壓得不成樣子。官家就應該修建兩三條路出來！”那個短鬚男子說道:“如此一來，即使一條道路被壓壞了，總還有另幾條路可以使用，以方便道路維護人員進行及時修護和平整。”
“說白了，還是官家對這條老路不怎麼重視。”那個瘦小的漢子說道:“不論是交通部，還是沿途各地的縣鎮，都在指望內閣撥款，再建一條馬拉軌道。”