二零七 修路

    雖然楊青最開始的打算是把聚變反應堆，放在五十公里以外的。

    但是那裡，已經是基地控制區的邊緣了。

    別看五十公里的距離，並不能算遠，可那是在藍星的鋪裝路面上，在月球上，哪怕是履帶車，行走都比較困難，月面厚厚的塵土，行走在上面，就跟走在沼澤裡一樣。

    自然解決方案也有，就是使用較為寬大的履帶，還有就是較輕的車身，就能像普通車一樣，在月面上行走。

    這也是來自米國，熊國還有華國的月球車，能夠在月面上自由行走的原因。

    楊青倒是不用這麼麻煩，因為他已經先把月壤推走了一部分，雖然沒有經過處理的路面，還存在凹凸不平，軟硬不均的現象，走一般的車輛，已經沒有任何問題了。

    所以他和小嬡兩個，才決定把聚變實驗堆，放在基地的附近，二十公里遠的距離，已經可以把任何輻射，縮減到可以忽略的程度了。

    而且在反應堆裡面實現的聚變反應其實是一種可控的反應，核聚變不像裂變，沒有臨界質量，所以氫彈這種聚變反應的當量，在理論上來說，可以是無限的。

    雖然氫彈是一種不可控的聚變反應，拿來舉例不算恰當，但是聚變反應堆卻是絕對可控的，不僅輸入的氦三，會有濃度限制，就連內部等離子體的溫度，也隨時可以降低下來，一旦出現反應堆內部失控的現象，就會直接分段隔離降溫，使得聚變反應停止。

    甚至還有終極大招，就是直接把反應堆的外殼，在失控之前，直接炸散，沒有外殼的束縛，就算發生了爆炸，也不會有太大的影響。

    不過這一次，楊青可不能坐在家裡，等著運送聚變堆核心艙的車輛，到達目的地以後，再出發，而是一開始，就得利用他的法術，把路面轉化成石質。

    然後還有一臺大型推土機，使用迄今為止，強度最高也是最鋒利的推土鏟，把路面上凹凸不平的部分，給直接推平。

    特製的數萬馬力的大型靈氣熔爐，給推土機帶來了強大的動力，再配合在靈氣環境中，醞釀了好幾個月的強大玄鐵鏟尖，可以輕易把最堅硬的玄武岩，花崗岩切斷。