我是阿斗不扶 作品

第235章 【怡和洋行的恥辱】(兩章合併一章)

    滙豐銀行入股環球航運的消息,震驚港九!

    滙豐銀行掌握著港島的財政,環球航運是亞洲的航運巨頭,兩人湊到一起,怎麼不讓人震驚!

    這次簽約分成了兩步:

    第一步是在半島酒店的會議室裡,簽訂正式合同;

    第二步是在半島酒店大廳,召開一個媒體會議。

    會議室裡,雙方在各自的律師見證下,簽上了大名,蓋上了紅章;

    至此,滙豐銀行支付現金1380萬美元,獲得環球航運20%的股份;並以港島航空的35%的股份,換取吳光耀手中環球航運2%的股份。

    環球航運新的股份情況是:吳光耀佔股76%,滙豐佔股22%,賀遠章佔股2%(包括股權激勵1%)。

    合同簽約完成後,大家來到大廳,接見港島的中外媒體記者,並回答大家的問題。

    “吳生,環球航運為什麼會選擇讓滙豐銀行入股?據我所知,環球航運正是發展高峰期,不缺資金,也不缺業務;這個時候讓滙豐銀行入股,您不是吃虧嗎?”大工報的記者問道,不過話裡有言外之意,意思是滙豐銀行有沒有仗著英資的身份,欺負華商。

    大工報畢竟是對面的官方報,難免會有z治傾向;

    當然,也有可能是在為吳光耀聲張‘正義’,畢竟吳光耀也是愛國商人。

    但這不是吳光耀現在想要的,這個時候對面對港島的影響力太小了,小到無法保護自己;

    那麼自己只能緊跟.....

    吳光耀純粹的從商業角度回答了這個問題:“在外人眼中,我們環球航運不差錢,也不差業務,確實沒有必要引入股東。但是,在我認為,環球航運在亞洲都沒有做到頂尖航運公司,更何況還有歐美的市場,等著我們去開發。所以,這個時候引入滙豐銀行這樣的大企業,是非常有必要的。時間不等人,我們早一點擴大自己的規模,就能早一點在世界航運裡分一杯羹。”

    滙豐大班蓋伊鬆了一口氣,要是真讓這些帶z治色彩的媒體抓到把柄,肯定會在港島搞事。

    大工報的記者在發佈會上引起了效應,接下來這些媒體記者問的越來越離譜,以至於吳光耀和蓋伊只能小心翼翼。

    難怪後世的媒體見面會,那些被採訪的人一不小心就是負面消息出來,都是這些媒體同志的功勞啊!

    .........

    凱瑟克當聽到滙豐銀行入股環球航運的時候,第一反應就是拿起電話撥打了手握股份的小股東們。

    在凱瑟克強大壓力下,兩位賣出股份的小股東也只好承認了,並向凱瑟克抱怨道:“這並不能怪我們,你們怡和主導港島航空三年了,給股東們帶來了什麼,不僅僅是業績下滑,還越來越看不到希望,甚至瀕臨倒閉。”

    凱瑟克掛掉電話,不想聽這些背叛者抱怨!

    凱瑟克沒有打電話給滙豐銀行,因為自己已經猜到了事情的經過,肯定是那華商以環球航運的股份誘惑,引滙豐銀行上鉤。

    凱瑟克自認換成自己,也不會拒絕這種好事!

    凱瑟克覺得去拜訪總督,看看能不能獲得港府的支持,逼迫吳光耀交出自己的股份。

    其實,怡和洋行並不看重港島航空;

    但是,這是奇恥大辱!

    什麼時候,華商敢打英資洋行的主意了,這個苗頭不能這樣下去。

    ........

    “凱瑟克先生,總督正在會見客人,請您在這裡坐一會!”總督助理友好的說道。

    從這個細節就可以看出來,在港島,還是總督最大;

    在港島只有布政司、財政司、律政司同為有權直接覲見港督。

    “請問,裡面的客人是誰?”凱瑟克隨口問道。

    “是吳光耀!”

    凱瑟克一愣,怎麼會這麼巧,莫非這位是來向總督謀求支持的?

    凱瑟克還真就猜對了,這麼大的事情,吳光耀自然會選擇來拜訪葛亮洪,尋求公正對待!

    畢竟要是港府在航線卡自己脖子,豈不是提前認輸!

    此時,葛亮洪正拿著吳光耀撰寫的‘航空業發展計劃書’仔細觀看,看完之後對吳光耀說道:“你怎麼處理和怡和洋行的關係,他們畢竟也有40%的股份!”