我是阿斗不扶 作品
第234章 【入主港島航空】
吳光耀以為自己能神不知鬼不覺的,從港島航空的小股東們身上收購到16%的股份,畢竟這個公司現在就是瀕臨倒閉的航空公司,沒人願意繼續持有。
哪想到,在和第四位小股東談判的時候,出了問題。
這位小股東似乎不缺錢,也似乎很缺錢;
因為他不僅當場委婉的拒絕了吳光耀,轉過頭後又出賣了吳光耀,把消息傳播給怡和洋行。
此時,吳光耀手中已經有了11%的股份,再加上滙豐銀行手中的35%股份,就有了港島航空的46%股份,雖然超過了怡和洋行的40%股份,但是離絕對控股還差5%。
因為港島航空沒有上市,所以怡和洋行絕對還是佔據了有利地位。
吳光耀和桑達士聽到這個消息的時候,頓時感覺到這位小股東還真是難纏;
因為兩人本打算趁怡和未反應過來,立馬繼續和其他小股東簽訂股份轉讓協議,結果這位小股東不僅通知了怡和洋行,還通知了其他所有的小股東,讓別人等候手中的股份漲價,先不要賣出。
“他的目的是什麼?”吳光耀此時壓住憤怒,向桑達士詢問道。
桑達士沉思片刻,猛地一激靈,然後說道:“他想抬價,如果他只是和怡和交好,完全不用再通知其他小股東。所以,他想抬價出售手中的股份,最好怡和也加入這場收購中,讓港島航空的價值更值錢。”
吳光耀聽了,終於忍不住罵道:“tmd,就這麼個破航空公司,他還貪心不足!”
就在兩人密謀的時候,怡和洋行也開始向各個股東們喊話,讓大家先不要賣掉手中的股份,要先查明事情的緣由。
.......
港島有這樣一句話‘先有怡和,後有港島’,說的是怡和洋行在港島還沒有開埠的時候,就已經在港島存在。
也有人說統治港島的是馬會、怡和、滙豐、總督,馬會暫且不說,它畢竟是一個鬆散的組織,但是怡和洋行卻排在滙豐和總督之前,這就說明了他的影響力和權勢。
當然,這也許就是這麼一說,論地位自然還是總督!
怡和洋行這幾年在內地損失巨大,因為朝戰,滬上官方沒收了怡和的全部內地資產;
據統計大概有1000萬英鎊到3000萬英鎊,可謂是損失慘重。
所以,此時的怡和,算的上虛弱狀態;當然,指的是財務狀況。
約翰·凱瑟克是怡和洋行現任大班,當他聽見吳光耀帶著桑達士,悄悄的收購港島航空股份的時候,第一個想法就是滙豐銀行想主導港島航空。
可轉念一想,不太對!
滙豐銀行想主導港島航空,三年前就會提出來,絕不會等待到現在。
三年前,英吉利航空海外發展公司退出港島航空的時候,手裡可是有45%的股份,而滙豐銀行只收購了35%的股份。
那時候都不想主導港島航空,現在自然更不會想!
莫非華商吳光耀想收購港島航空?
畢竟吳光耀和桑達士的關係,港人皆知。
約翰·凱瑟克想明白了!
很快,約翰·凱瑟克決定先去找滙豐大班,決定先穩住滙豐;
約翰·凱瑟克不相信,滙豐銀行會幫吳光耀,而選擇給同為英資的怡和洋行一刀。
果然,在滙豐總部的大班辦公室,大班蓋伊當場答應,不會把股份賣給吳光耀,並說會警告桑達士不要參與其中。
這下怡和洋行大班約翰·凱瑟克放心了!
只要滙豐銀行手中的股份不轉讓,那吳光耀怎麼可能主導港島航空?
怡和洋行雖然這幾年日子不好過,港島航空的經營狀況也非常不好,但是怡和洋行可不想華商主導港島航空。
哪想到,在和第四位小股東談判的時候,出了問題。
這位小股東似乎不缺錢,也似乎很缺錢;
因為他不僅當場委婉的拒絕了吳光耀,轉過頭後又出賣了吳光耀,把消息傳播給怡和洋行。
此時,吳光耀手中已經有了11%的股份,再加上滙豐銀行手中的35%股份,就有了港島航空的46%股份,雖然超過了怡和洋行的40%股份,但是離絕對控股還差5%。
因為港島航空沒有上市,所以怡和洋行絕對還是佔據了有利地位。
吳光耀和桑達士聽到這個消息的時候,頓時感覺到這位小股東還真是難纏;
因為兩人本打算趁怡和未反應過來,立馬繼續和其他小股東簽訂股份轉讓協議,結果這位小股東不僅通知了怡和洋行,還通知了其他所有的小股東,讓別人等候手中的股份漲價,先不要賣出。
“他的目的是什麼?”吳光耀此時壓住憤怒,向桑達士詢問道。
桑達士沉思片刻,猛地一激靈,然後說道:“他想抬價,如果他只是和怡和交好,完全不用再通知其他小股東。所以,他想抬價出售手中的股份,最好怡和也加入這場收購中,讓港島航空的價值更值錢。”
吳光耀聽了,終於忍不住罵道:“tmd,就這麼個破航空公司,他還貪心不足!”
就在兩人密謀的時候,怡和洋行也開始向各個股東們喊話,讓大家先不要賣掉手中的股份,要先查明事情的緣由。
.......
港島有這樣一句話‘先有怡和,後有港島’,說的是怡和洋行在港島還沒有開埠的時候,就已經在港島存在。
也有人說統治港島的是馬會、怡和、滙豐、總督,馬會暫且不說,它畢竟是一個鬆散的組織,但是怡和洋行卻排在滙豐和總督之前,這就說明了他的影響力和權勢。
當然,這也許就是這麼一說,論地位自然還是總督!
怡和洋行這幾年在內地損失巨大,因為朝戰,滬上官方沒收了怡和的全部內地資產;
據統計大概有1000萬英鎊到3000萬英鎊,可謂是損失慘重。
所以,此時的怡和,算的上虛弱狀態;當然,指的是財務狀況。
約翰·凱瑟克是怡和洋行現任大班,當他聽見吳光耀帶著桑達士,悄悄的收購港島航空股份的時候,第一個想法就是滙豐銀行想主導港島航空。
可轉念一想,不太對!
滙豐銀行想主導港島航空,三年前就會提出來,絕不會等待到現在。
三年前,英吉利航空海外發展公司退出港島航空的時候,手裡可是有45%的股份,而滙豐銀行只收購了35%的股份。
那時候都不想主導港島航空,現在自然更不會想!
莫非華商吳光耀想收購港島航空?
畢竟吳光耀和桑達士的關係,港人皆知。
約翰·凱瑟克想明白了!
很快,約翰·凱瑟克決定先去找滙豐大班,決定先穩住滙豐;
約翰·凱瑟克不相信,滙豐銀行會幫吳光耀,而選擇給同為英資的怡和洋行一刀。
果然,在滙豐總部的大班辦公室,大班蓋伊當場答應,不會把股份賣給吳光耀,並說會警告桑達士不要參與其中。
這下怡和洋行大班約翰·凱瑟克放心了!
只要滙豐銀行手中的股份不轉讓,那吳光耀怎麼可能主導港島航空?
怡和洋行雖然這幾年日子不好過,港島航空的經營狀況也非常不好,但是怡和洋行可不想華商主導港島航空。