第184章【承諾不走歐洲航線！】

    “我不僅自信、幽默，而且還有很多特長，你有沒有發現？”吳光耀臉上帶著壞壞的笑意，可惜凱拉沒有察覺。

    “什麼特長？有錢或者帥氣？”凱拉疑問道。

    “有錢和帥氣不算特長，我說的特長是時間長，尺寸長，力度長..........”

    “要死啦！色狼..........”

    ...............

    第二天，吳光耀就點齊兵馬，前往英吉利一家最大的民營航運公司——麼那航運。

    就像吳光耀昨天所說的那樣，歐美海員工資太高，加上業務沒有遠東多，船東不得不縮減船隊。

    當然，縮減的貨輪自然是老式的貨輪為主，年齡都在18年以上的舊船。

    在歐美還有個麻煩，那就是船員很牛!

    如果貨輪太破，他們就會以船上工作環境不好，向海員工會投訴!

    接下來，船東自然就有了麻煩，要麼給船員補貼錢，要麼花錢改裝船上的船員生活區。

    就是這麼嬌氣！

    在港島要是那個船員敢這樣向工會投訴，怕是被扔進海里都沒有人知道。

    一行人來到麼那航運公司，吳光耀受到了總裁威利斯的熱情歡迎！

    “吳，我知道你，港島的新‘船王’！你旗下的環球航運在東瀛口碑很好，我想這是很多船主都做不到的！”威利斯誇張的說道。

    威利斯其實沒有說錯，吳光耀最近上東瀛的報紙次數開始增多，各種好評蜂擁而來，顯然是贏得了東瀛的尊重！

    別看環球航運都是老舊油輪，但保養的不錯，沒有出現過大故障。

    最重要的是，環球航運本著租船給你之後，環球航運承擔所有的責任，並且提供優質的服務。

    “感謝威利斯的評價，我不過是在履行自己的責任，讓顧客後顧無憂而已！”吳光耀謙虛的說道。

    “哈哈，說起來簡單，但是實行下去就很困難！不多說了，我直接帶你去看船吧！”威利斯爽快的說道。

    這次麼那航運一共處理13艘內燃機雙軸貨/油輪，有兩萬噸的，也有1.5萬噸的，總載重量達到了22萬噸。

    不過這些船都有20年齡，不然再大的航運公司也捨不得如此規模的淘汰舊船。

    船上設施簡陋，對於歐美船員來說，在長期的航行中，肯定是不願意，忍受如此條件惡劣的工作環境。

    但是港島的船員，不僅對低薪毫無怨言（因為很多難民沒有工作），而且還特別能吃苦。

    吳光耀走進這些油輪的餐食、艙室，休息室，看到裝修和器具均是歐式風格，怕是港島的船員，會覺得非常的舒適了吧！