我是阿斗不扶 作品

第145章【籌備短租】(求月票!)

    幾家歡喜,幾家愁!

    36個客商來到星島,只有24位滿載而歸,成為pg拉鍊的代理人,顯然就意味著財源滾滾而來!

    至於其餘12位客商,只能埋怨自己太保守,太謹慎,以至於錯過機會。

    星島的事了,吳光耀不會立馬回港島,而是從星島起飛,前往倫敦,購買貨輪!

    這一次將採購四艘貨輪,載重量可能達到5萬噸,當然,依舊是二手的貨輪。

    說起二手貨輪,可以說,吳光耀已經很有經驗了!

    從選船購船,到經營維護,吳光耀都已經熟稔。

    不過這一次,吳光耀打算把這四艘貨輪,進行短期租賃的嘗試。

    這是為什麼呢,以前不是覺得長期租賃穩當嗎?

    吳光耀綜合了兩個理由:

    【第一,這次特意委託歐洲的職員,找尋的是年齡很老的貨輪。因為吳光耀算過一筆賬,一艘20年左右的貨輪,吳光耀只需一年半,就能讓它回本,而貨輪普遍壽命在35年左右。雖然這種老式的貨輪費油,但是現在的油價可是非常的便宜,根本不需要考慮。唯一需要注意的是,那就是保養和維修,不過此時的東瀛,為了恢復經濟和增加就業人員,維修費非常的便宜且划算。再說一般的保養和維修,吳光耀也有自己的工程師。】

    【第二,吳光耀分析了一件事情,那就是東瀛,到底是什麼時候發展起來的?得出的結論是,朝戰時期,東瀛的經濟肯定恢復的最快。因為美利堅為了發動戰爭,需要大量資源,這些資源都選擇了從東瀛直接採購,所以促使了東瀛經濟開始快速復甦!東瀛本身是個島國,資源稀缺大,那肯定需要從外面採購,所以貨輪生意在這幾年間,肯定非常好做且賺錢!】

    有了這兩種理由,吳光耀自然要分散自己的經營方式,長租與短租結合。

    雖然吳光耀從來都是買的二手貨輪,但外人並不是很清楚,因為吳光耀比較忌諱這些。

    所以每次買了二手貨輪,先來個外觀上的改變,再開到港島。

    只要自己不說,誰知道這艘貨輪有多少年的歷史?

    就算東瀛方面,也不知道貨輪的真正年份,因為他們看到的都是比較新的二手貨輪。

    .......

    飛機緩緩落在倫敦機場,因為這次能確定落地時間,所以凱拉已經在機場接機。

    兩人的關係,已經超脫了老闆與員工的範疇,兩人都發現了這個奇妙的關係,卻默契的任其發展,誰也沒有開口說這方面的事情。

    “你這次在倫敦待多久?”凱拉開著律師事務所給她配備的小汽車,對副駕駛的吳光耀說道。

    “不是很確定,不過買完船,就得準備回港島,港島太多的事情,需要我這個老闆!”吳光耀背靠著座椅,眼睛微閉,全身放鬆的說道。