第612章 【汽車領域的契機！】

    受整體經濟環境影響，英國的製造業也好，服務業也罷，都陷入了窘境。

    所以，工黨在大選失敗，就是因為經濟問題；

    而撒切爾就是以‘私有化’口號競爭，而取得了選民的投票的。

    而吳光耀就是想以凱拉和兒子吳顯隅的名義，將勞斯萊斯拿下，再其後陸續吞併英國其他的汽車公司，比方說蓮花汽車、利蘭汽車、捷豹、路虎.....

    將整個英國的汽車品牌和工業整合起來，再拿出後世的營銷策略、外觀設計等，未必以後就不能和日本、德國競爭。

    說到這，就不得不提勞斯萊斯公司了。

    勞斯萊斯公司英文名是rolls-royce，這個詞能翻譯成兩個意思，第一個正是勞斯萊斯，汽車領域的標誌。

    而第二個譯名同樣大名鼎鼎，就是羅爾斯-羅伊斯，聲名赫赫的羅羅公司。

    羅爾斯-羅伊斯是英國著名的航空發動機公司，也是歐洲最大的航空發動機企業，它研製的各種航空發動機廣為世界民用和軍用飛機所採用。

    羅爾斯-羅伊斯公司是世界第二大民用發動機公司，也是世界第二大軍用發動機公司，是世界三大航空發動機生產商之一。

    不僅如此，羅爾斯-羅伊斯公司還涉及英國國防、船舶、能源領域，且都佔據了重要的位置。

    汽車部門只是屬於其中一個部門而已。

    吳氏家族自然只是收購汽車部門，並承諾不會將這個品牌帶出英國，以及加大資金投資；

    這樣一來，撒切爾就不會擔心吳光耀了！

    賓利是勞斯萊斯汽車公司除了勞斯萊斯品牌以外的唯一一個品牌了。

    華特·歐文·賓利在1919年創立了賓利汽車公司，因為他對速度的追求，賓利走上了專業設計高檔跑車、賽車的歷程。

    “要造一臺快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車。”曾是創始人華特·歐文·賓利最初追求極致卓越的造車理念。

    在1919-1929年期間，是華特·歐文·賓利最輝煌的時期，也是賓利聲名赫赫的時期，他幾乎包攬了每一屆著名的勒芒24小時耐力賽的冠軍。