約翰留著長長的鬍子 作品

第四十六章,在天津卸貨

    天津港。



    1950年7月8日。



    1950年的天津港一片蕭索破敗,唐華的吉普車開進天津港區,除了幾艘木帆船在不成樣子的碼頭停泊,漁民將一筐筐的大小魚自提上岸之外,視野之內看不見一艘輪船。



    天津港1945年日本投降前被日軍自己炸燬,1949年陳長傑兵敗之前,又將港口炸了一次,現在這個港變成了百孔幹瘡的死港。只有唯一一個碼頭可用,這還是1950年起動員工人,幹到6月底才清理出來的,勉強可停靠2000噸級的輪船。



    唐華今天要去的也就是這個碼頭。



    開到5號碼頭的時候,一艘小輪船已經靠泊在這裡了,船工和碼頭工人正在繫纜。



    車開到輪船旁,唐華就看見了輪船甲板捆綁著的大傢伙,也就是今天他要親眼看著卸貨的東西。



    20噸電渣重熔爐。



    1946年,唐華指示華潤與不列顛鋼鐵公司接觸。在發現不列顛鋼鐵公司財務困窘、軟弱可欺後,華潤就直接控股了不列顛鋼鐵公司,讓其技術研發部門對電渣重熔爐開始改進研究,讓這種當時冶煉品質還不如電弧爐的電冶煉方式,在正確的改進方向上疾馳飛奔。1949年,不列顛鋼鐵公司終於搞定了關鍵技術,1950年投入生產,第一批生產出3臺20噸電渣重熔爐,全部被華潤拿走。趁著巴統成立中國委員會之前的空檔時期,華潤將這三臺電渣爐輾轉運回了國內。



    電渣爐和感應電爐都是電爐鍊鋼的分支。電渣爐利用電流通過高電阻熔渣產生的熱能對金屬進行再熔鍊,還可配置真空機組進行真空精煉,具有極佳的提純效果,適合生產超高純度的鋼材、合金鋼。只要填入不同的渣料,就可精確地冶煉出各種合金。配合不同形狀的結晶器,電渣爐可以直接生產曲軸、軋輥、大型齒輪、高壓容器、炮管等優質鑄鋼件。



    除了品質極高,電渣爐還有一個優點:只要電能沒問題,就可以做得很大。後世電渣爐做到三四十噸不成問題,今天這個20噸電渣爐,也大大超過現有的感應電爐了。



    三臺電渣爐分別用3艘船運送,第一臺在上海卸貨,轉內河貨輪之後沿長江水運到重慶,準備給重慶兵工廠。第二臺在大連卸貨,直接讓大連建新公司拉走。第三臺在天津卸貨,之後走鐵路運輸到山西,給太原兵工廠。



    這臺電渣爐到太原之後,讓劉鼐頭疼了半年的太原兵工廠的基本材料問題,應該就解決得差不多了吧……



    “唐董,”華潤公司押運的員工上來,將清單遞給唐華,“這是電渣爐設備和備件清單,還有秦總經理給您的親筆信。”



    唐華接過冊子翻了翻,信先不看,回去再說。“兵工總局來接貨的人員已經到了,你去和他們接洽。”



    一隊來接貨的卡車開近碼頭,10輛道奇重卡,一輛從河北的煤礦找來的超重平板車。先將電渣爐的小零件吊裝到道奇重卡上,然後是最大的、不能切割的電爐主體,在十幾個現場人員的調度下,慢慢從輪船吊到了平板車上,再一道一道反覆捆紮固定好。