約翰留著長長的鬍子 作品

第二十九章,船舶工業局

    從杭州、崑山一路最後到上海,唐華在上海看完了t50的生產廠(其實是裝配廠)和計算機所,已經是五月初,電子工業局的1950年度第一次局長巡查完畢。



    考察完後,唐華在上海要停留幾天,因為重工業部船舶工業局要成立了。總會計師現在在整頓華北,為財政金融的事情忙得不可開交,要知道現在唐華的工資還是小米,那最大面額上萬的人民幣舊幣,還沒完成全國的推行呢。整完華北,總會計師已經定了接著去東北整頓重工業,所以讓唐華這個副部長代他去上海露一臉。



    1949年10月重工業部成立時的下屬各局,其實還缺兩個:航空工業局和船舶工業局。現在上海工業整頓完畢,這個中國最大的船舶修造城市運轉進入正常,船舶工業局也就可以成立了。至於航空工業局,還要等明年蘇聯援助的相關工程到位。



    “程旺同志你好”



    “唐副部長你好”



    唐華和華東工業部副部長程旺首次見面。按照政務院的意見,程旺在船舶工業局成立後就轉任局長,現在籌備建立船舶工業局的事宜也落到了他頭上。



    “船舶工業局成立後首要任務是整合和管理全國範圍內現有的船舶修理、建造廠家,其次是在上海建立相應的船舶設計、技術研究機構,”唐華說,“前一個任務是要務,不過後一個任務也要提前做一些佈局,可能初期所發揮的作用比較有限,但國內船舶工業發展到一定規模後,肯定要用得上。”



    “這方面我也在籌備相關的機構,”程旺說,“人員班子正在組建,主要來自於上海交大和同濟大學、軍隊、工業部門這些地方。”



    “哦,那動作很快,”唐華說,“說到交大和同濟,可能我還有幾個熟人在裡頭呢。”



    在未來船舶工業局設計單位——船舶設計院設計室的臨時辦公點,唐華果然看到了幾個熟面孔。



    尤子平,今年應該是剛畢業,不過現在已經提前來報道了。



    “唐老師,那個,黃旭華借調到上海招商局管輪船了。”



    唐華看見了尤子平也看見了李復禮。再一回頭看,啊,趙仁愷。