約翰留著長長的鬍子 作品

第122章,化肥爭奪戰


    國家補貼化肥零售價之後,化肥撒到地裡肯定是能賺錢的,200塊錢的化肥國家補貼之後只賣100元,這化肥只要用得正確,收成的時候能增收160到180塊錢。



    尿素生產基地的化肥優先供應完成了農業合作化的公社,但也不是所有的化肥都直接分配到公社,還是會有相當一部分是出售的,或是走進供銷社系統,或是直接售賣。



    直接售賣的部分也拿了國家補貼,這是可以的,只要化肥用到了地裡,糧食增收,整個國家經濟都會運行得更良好,總會計師也願意出這樣的補貼。



    工人發放小批量尿素購買份額,這就是考慮到與其讓“跑關係要化肥指標”變成灰色利益鏈條,不如一開始就明面上分配一定的化肥指標給工廠工人,畢竟現在N代工人的家庭很少,絕大部分工人往上數三代都是農民,家裡一堆遠的近的親戚。



    因此,在“化肥熱”出現幾個月後,重工業部提出,國務院核准,尿素廠5%的自由支配化肥指標就這麼定了下來。



    不要小看這5%的指標,尿素生產線是高效自動化的生產線,整個合成氨-尿素生產基地,廠區面積不小,但工人全加起來只有1270人。如果按人頭均勻分配,每個工人可以決定4噸化肥的去向。



    當然,工廠要從這5%裡面拿出一些來給周邊農村支持城市建設,此外就是與工廠食堂關係密切的菜農……最後算下來,每個工人每年有2噸的化肥指標。



    ……



    “還是說說碳銨廠的事情吧,”唐華說,“去年8月第一批碳銨廠開工建設,現在有沒有投產的?”



    “有兩個投產了,一個在……鐵嶺,另一個在太原。”



    唐華:“他們二三月份投產,剛好趕上化肥用量最大的時候,但是再過幾個月,在臨近收割和收割之後有一段時間,是不會有太多的化肥需求的,那時候工廠是考慮生產之後短期儲存,還是對化肥針對性地配送,這個問題得每個小碳銨廠寫一個考察報告來解決。”有01型護衛艦國產化之後的改進設計、蘇制獵潛艇仿製成功後的多功能化改進,但船舶設計院現在不承擔小艇項目了。



    1950年海軍制定的“飛潛快”三駕馬車格局,飛機和潛艇還是重點發展對象,“快”漸漸被邊緣化了。



    但並不是說快艇現在不造了。現在三大艦隊都有快艇支隊,下轄1個大型導彈艇大隊和2個小型導彈艇大隊,快艇大隊的領艦是01型護衛艦。



    各種導彈快艇的數量現在達到了60~70艘,馬上就要滿編。達到滿編之後,海軍就暫時不會擴編導彈快艇部隊的編制了。



    海軍航空兵已經發展到6個航空師,1956年1月,設在臺灣的第三座海航空軍基地落成,從臺灣起飛的圖-4理論上已經可以覆蓋關島——當然只是從航程算計算,真這麼飛過去的話那是會一路被美國空軍圍觀調戲的。



    ……



    “什麼?上海附近在建小型碳銨廠?還同時建兩座?”



    看到化工局的文件,唐華想,得問問化工局的彭濤詳細情況。



    “唐部長,我們的第一和第二批碳銨化肥廠是優先往山區和農業大省的縣市建設的。第一批定下來13座,第二批27座。上海這個算是第三批,今年1月份啟動建設。不過上海的工業基礎你是知道的,重工業部一批覆建設,上海市政府嗖嗖嗖就動手了,它可能比一些第二批的廠投產得還要早。”



    唐華哦了一聲。“這樣,發達城市如為郊區建設小型碳銨廠,就從國家計劃裡拎出來單列吧。國字號碳銨廠建在那些本地拿不出錢來投資建廠的地區,這些大城市用自己的地方財政建設化肥廠,國家不怎麼需要投錢,那就適當放寬一些,只要沒有超出我們合成氨設備的年產量,就讓他們建。”



    彭濤:“發達的大城市周邊的農業也會受到城市的惠及,一般也很發達。我前不久去了南京的尿素聯合廠,那裡就不只是農業受惠了,連化肥廠員工、員工親戚都雞犬升天。”



    唐華:“這我知道一些。尿素廠撥出5%的份額給工廠工人自主分配,這是今年1月初就定下來的事。”



    1955年夏糧大豐收之後,化肥廠生產出來的尿素就就沒有壓庫的時候,生產出來不到一星期肯定被搬走。



    五大尿素基地的大小領導、工人就成了方圓十里的明星人物,時不時就可看到工人的親戚們帶著老家特產來訪,拉家常之餘,肯定會多問一句:“三伢子啊,你們廠裡有沒有那個,化肥指標呀?”



    國家補貼化肥零售價之後,化肥撒到地裡肯定是能賺錢的,200塊錢的化肥國家補貼之後只賣100元,這化肥只要用得正確,收成的時候能增收160到180塊錢。



    尿素生產基地的化肥優先供應完成了農業合作化的公社,但也不是所有的化肥都直接分配到公社,還是會有相當一部分是出售的,或是走進供銷社系統,或是直接售賣。



    直接售賣的部分也拿了國家補貼,這是可以的,只要化肥用到了地裡,糧食增收,整個國家經濟都會運行得更良好,總會計師也願意出這樣的補貼。



    工人發放小批量尿素購買份額,這就是考慮到與其讓“跑關係要化肥指標”變成灰色利益鏈條,不如一開始就明面上分配一定的化肥指標給工廠工人,畢竟現在N代工人的家庭很少,絕大部分工人往上數三代都是農民,家裡一堆遠的近的親戚。



    因此,在“化肥熱”出現幾個月後,重工業部提出,國務院核准,尿素廠5%的自由支配化肥指標就這麼定了下來。



    不要小看這5%的指標,尿素生產線是高效自動化的生產線,整個合成氨-尿素生產基地,廠區面積不小,但工人全加起來只有1270人。如果按人頭均勻分配,每個工人可以決定4噸化肥的去向。



    當然,工廠要從這5%裡面拿出一些來給周邊農村支持城市建設,此外就是與工廠食堂關係密切的菜農……最後算下來,每個工人每年有2噸的化肥指標。



    ……



    “還是說說碳銨廠的事情吧,”唐華說,“去年8月第一批碳銨廠開工建設,現在有沒有投產的?”



    “有兩個投產了,一個在……鐵嶺,另一個在太原。”



    唐華:“他們二三月份投產,剛好趕上化肥用量最大的時候,但是再過幾個月,在臨近收割和收割之後有一段時間,是不會有太多的化肥需求的,那時候工廠是考慮生產之後短期儲存,還是對化肥針對性地配送,這個問題得每個小碳銨廠寫一個考察報告來解決。”有01型護衛艦國產化之後的改進設計、蘇制獵潛艇仿製成功後的多功能化改進,但船舶設計院現在不承擔小艇項目了。



    1950年海軍制定的“飛潛快”三駕馬車格局,飛機和潛艇還是重點發展對象,“快”漸漸被邊緣化了。



    但並不是說快艇現在不造了。現在三大艦隊都有快艇支隊,下轄1個大型導彈艇大隊和2個小型導彈艇大隊,快艇大隊的領艦是01型護衛艦。