第180章 大項目獲批

    楊書記的號召力不是蓋的，任城、彭城被他說動以後，齊魯省計委也只用了不到一個月就報到了華國計劃委。

    三個地級市聯合申請該特大項目。落後地區，貸款修路，解決下崗職工再就業，每一個都是根正苗紅的理由；跨區域聯合發展，環保主題，公開招投標，每一個都是加分的條款。

    基建處處長被叫到了華國計劃委周主任的辦公室裡。

    “濟青高速公路剛剛開工吧，齊魯省這麼快又來報高速公路大項目？”

    “周主任，這次是幾個地級市一起報的，除了齊魯省，還有蘇江省彭城市。這個項目沒有要國家一分錢，甚至連省裡的錢也沒要，全部都是自籌。”

    國事院分管領導注重項目產生經濟效益，你必須把這款邏輯說得清、玩得轉才行。

    “收費模式也能說得通，濟青、沈大高速做得也不錯。這個計算依據怎麼樣，可靠嗎？”

    “從他們的計算來看，假設和增速都是根據現有數據，每公里收費也是根據物價局的政策；

    “由於蘭陵、任城拿出了產業園抵押、租金保障利息，所以銀行給的是基準利率，利息償還方面應該沒有問題；

    “本金償還方面，也有突破，提出了可以試行打包轉讓方式，借鑑西方的城市投資債券，將資產轉讓以償還借款。”

    基建處處長是學經濟的，對打包轉讓這塊內容比較清楚，雖然國內暫時還沒有先例。

    “蘭陵的基礎比較弱，他們有沒有問題？”

    “蘭陵是這個項目的發起方，他們去年引進了幾個項目，今年又有一些新突破，現在看來，他們的情況是最好的。”

    “環保主題和公開招投標這兩個條款，”周主任想起了分管領導的講話，“一定要監督他們落實，現在項目方面是腐敗高發區域，這方面一定要守好底線。”

    計委主任決定有空去蘭陵看看，這個齊魯省的欠發達城市、歷史上的後進分子是不是吹牛了。

    “這次的方案中提出了公開招標、社會監督，同時還有體制上的安排。計劃成立一個跨省跨區域的事業單位‘大湖城管委會’對項目的施工進行管理，人員的薪水、辦公費用等也計入開支，接受公眾監督，不增加行政人員編制。”基建處長終於找到機會把這個亮點說出來了。從上而下的視角，這個是最有吸引力的。

    周主任凝視著方案，可以說這個方案完全符合了當前國家發展的定位、要求，甚至可以說超出了他的心理預期。