第401章 深層原因

 八十年代，國內最缺的是外匯，其次是鋼鐵！

 1980年國內大建設開始起步，一直到2010年，國內始終處於“缺鋼時代”——高品質鋼鐵供應，缺口巨大。偏偏鋼材又是現代社會發展的脊樑，因此，這三十年中，中國鋼鐵產業取得飛速發展，鋼鐵產量，遙遙領先於世界。

 得益於爺爺盧嘉錫正月北上，盧家與寶山鋼鐵、馬鞍山鋼鐵、漢口鋼鐵、首鋼公司等國內大型鋼鐵公司，有了直接聯繫。

 在得知盧家於英國和印屬幾內亞島有鋼鐵公司，有鐵礦，並且在澳洲圈下一片鐵礦山之後，這幾家公司，年後都派出工作組，到香江駐點，與盧家對接粗鋼和鐵礦砂供應業務。

 在盧燦的小計劃中，準備在未來三十年內，向國內提供二十億噸粗鋼、三億噸精鋼和特種鋼，至於鐵礦砂……他無法預估，需要看澳洲鋼鐵的採礦程度。

 別以為這個數字很誇張，實則只佔據缺鋼時代國內鋼鐵需求的百分之一！

 之所以是現在這個壓縮後的數量，是因為要考慮國內鋼鐵公司的購買能力！

 沒錯，國內缺外匯，買不起！

 現在的數據，都是嚴格精算後的數據，採用的是一部分外匯一部分華幣支付方式。

 這個數據拿出來之後，米米卡礦業的卡爾頓和西澳礦務公司的阿米佐約，都下意識地認為盧燦在做夢，只是他們都是打工仔，不敢說。

 盧燦裝作沒看見。

 是不是做夢，呵呵……說出去沒人信！

 未來三十年，國內新建了多少城市，建設了多少超巨工程，鐵路網又增添了多少，幾乎將中國大地上所有城市，推倒重建一遍……而這所有所有的工程，統統離不開鋼鐵！

 2010年，時任國際鋼鐵協會（iisi）主席，東洋jfe鋼鐵公司的社長馬田一，在接受媒體採訪時開玩笑說了一句，“如果將中國三十年消耗的鋼鐵，平鋪在其國土面積上，將厚達一米二，其壓力，會讓土壤下降十公分。”

 他這句話有點不懷好意。

 不過，卻能真實的反映出，國內在社會建設層面所取得的令世人震驚的成果。

 有些事沒法解釋，盧燦也不打算解釋。他直接將印屬新幾內亞鋼鐵粗煉廠的規模，從300萬噸級提升到500萬噸，又將澳洲溫德姆鋼鐵廠的規模提升到八百萬噸。

 施耐德工業公司在特種鋼材上的技術儲備，相當豐厚，盧燦打算入股這家公司後，引進他們的技術，在溫德姆組建特種鋼材廠。融合了賽爾比煤礦公司和施耐德公司的技術後，這家新型特種鋼材公司的水平，不敢說獨步，至少可以追上世界一流的特種鋼製造工藝。

 今天和恩潘爵士透露這則消息，盧燦也是別有居心。

 如果說施耐德家族對現在的集團公司業務體系中哪一家企業感情最深，毫無疑問是克魯佐-羅瓦爾鋼鐵公司。這家公司是他們祖上，也就是施耐德兄弟，起家的公司。

 恩潘爵士從1969年重新取得施耐德工業公司的管理權之後，一直力圖恢復這家公司昔日的榮耀，最終卻因此背上沉重負擔，倒是整個施耐德集團越來越差。

 不得已，他在1980年退職！

 克魯佐-羅瓦爾鋼鐵公司的困境，同樣困擾迪迪埃，他和他的團隊，一直在爭取法國政府的支持，以便於將這家老公司裁撤。