第878章 焦頭爛額

    換言之日軍作為高端配備的零式戰鬥機戰鬥力卻還落後於華軍作為低端配備的p51野馬式戰鬥機這仗天生就處於不公平的對抗之下。

    都說田忌賽馬但若是用三頭驢去和三匹野馬相比的話怎麼調遣都是不夠的。

    一場大空戰之下遠道而來的華軍空軍損失不小足足二十八架p51野馬式戰鬥機被擊落五十九架p51野馬式戰鬥機帶傷返航殲1戰鬥機則無一傷亡。

    而日軍付出的代價就更大了。

    零式戰鬥機可沒有p51那麼堅固的裝甲基本上一打就著一著就炸一炸就散了架日機的命門都被華軍飛行員摸得死死的被直接壓制。

    一天下來日軍超過六十架零式戰鬥機被擊落八十架九七式戰鬥機被擊落受傷的數字倒是很少加起來只有不到二十架——畢竟眾多日機一打就爆了連受傷的機會都沒有。

    而遼陽大空戰進行之際遠道而來的b17重型轟炸機群也沒有閒著。

    既然b17機群暫時無法突破瀋陽一線那麼自然也就無法對日軍後方重要設施展開地毯式轟炸。

    那麼就先打擊其他目標嘛。

    b17機群直接在遼陽以南空域兵分兩路化為兩個機群分別出擊。

    其中一個b17轟炸機群直接撲向錦州與瀋陽之間的鐵路線。

    這條鐵路線十分著名在歷次大戰之中都是兵家必爭之地。

    日軍一路調兵遣將主要依靠的也就是這條鐵路線比方說日軍在山海關四道防線以及之後的四十萬兵力其中至少有三分之二的部隊都是通過這條鐵路線輸送過去的。

    這條鐵路線的名字叫北寧線。

    現在為了防止日軍將防線上的兵力調回來去遏制跨海登陸的進程把這條鐵路線摧毀儼然是勢在必得。