吃鱉的貓 作品

第222章 生變

將來即便股市重開,對方的身家也會大幅度縮水,另外投資公司還欠了不少外債,自身麻煩一大堆。

“老汪,其實斯特林也找過我,我們倆進行了深入交流,資金的問題伱不用擔心,我這邊已經找到了投資人。”

呂向洋沒有跟對方賣關子。

汪傳喜心中一喜,連忙追問道:“哪裡來的資金?快跟我好好說說。”

“這次投資總共有三家,一家車企,一家半車企,還有一個是私人投資。”

呂向洋頓了頓,繼續介紹道:

“車企是粵汽,半車企是華威公司,最後的私人投資者,你一定猜不到。”

“誰?”汪傳喜不由得好奇道。

“咱們的老對手慄書福。”

“是他?我不明白,他的沃爾沃汽車呢?怎麼會是私人投資?”

呂向陽立馬解釋道:“沃爾沃汽車已經被申汽給併購了,他現在是手握巨資沒地方花。”

相比於珠灣區的海運優勢,其它地區對貨車的需求更為急迫,特別是運煤車,關乎到了五六億人的日常生活。

加上申城底子厚,兼併沃爾沃也就不難理解了。

如果張昊不插手,再過幾個月,比亞迪同樣逃不過類似命運。

“什麼時候的事?”

“我記得是五月份,當時申城官方親自下場了,慄書福見重建無望,只能忍痛把公司給賣了,然後搬到了珠城。”

“他現在還在珠城嗎?”

呂向洋點點頭:“沒錯,說起來,這個消息還是斯特林告訴我的,我當天就登門了,他個人最終答應投資500億。

至於另外兩家,每家各出250億,再加上斯特林的200億和銀行貸款,湊個1500億出來應該不是問題。”

“股份呢?怎麼劃分?”

汪傳喜顯得十分興奮。

只要能解決資金問題,“比亞迪”加上“法拉第”這個組合,絕對能大殺四方,重回巔峰。

“經過初步協商,咱們手上的股票,加上所有回收的股票,直接一分為五,每家各佔百分之二十。”

“如果這麼算,先不說咱們了,慄書福豈不是太吃虧了?畢竟他出資最多。”