第821章，鐵路時代

這樣龐大的計劃讓大乾的高層一陣興奮，鐵路在商業上的優勢他們不在意，但修建鐵路在軍事上的優勢太大了，任何地方只要修建了鐵路，從大乾發出的命令就可以在10日內達到大乾的地盤上，而且即便是地方上造反，薊都的上萬精銳可以在半月內達到造反的地方鎮壓，對這些將軍而言，這才是鐵路最大的價值。

而對王國軍而言鐵路最重要的就可以帶動地方上的發展，尤其是鐵路本事就是一個大發展的機遇。

對商賈而言也是一件高興的事情，鐵路建設在哪裡，他們的商品就可以快速流通站的地方，加強了他們在大乾的市場控制力，對這些商賈而言，與其花心思爭奪海外市場，還不想辦法擴大大乾的市場。

倒是唯一讓王國軍驚訝的地方是，河北和中原的商賈都在想辦法修建鐵路，只有江南的商賈雖然湊熱鬧了一陣，但真要他們花錢，卻沒有幾個人願意，他們還是更想等著朝廷把鐵路網修建到他們的地盤上！

王國軍想了半天才明白，江南發展快的州郡都是在沿海或者長江一線，即便沒有長江也有其他支流，這個時候他才發現，江南的水運網絡根本不輸給鐵路，甚至比運輸量鐵路還比不上江南河道運輸，對此時的江南而言，只是在速度上有優勢而已，鐵路有替代品自然就不需要這麼著急了，他們有時間等其他各地的鐵路建設好了，江南的開發更加深入了，他們再想辦法建設鐵路也是一樣的！

(本章完)