第552章 海底城市套裝

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    隨著gb1電池的製造基地完成建設，並且整個電池的生產流程的優化完成，gb1電池已經陸續開始被製造出來。

    這其中，大量的相關技術人員以及生產工人，都在馬駑斯島的亞特蘭經濟區聚集，其中的很大一部分，來自於未來能源的合作者寧德時代公司的華國電池生產基地，這些經驗豐富的人員，保證了gb1電池的迅速投產。

    而隨著gb1電池開始供應，相關使用這種高性能石墨烯電池的產品，也陸續上市。

    zero智能在今年的7月份，推出了新一代的智能機器狗——阿爾法狗2013，新款阿爾法狗就是使用gb1電池，不但續航能力更強，也能夠進行疾速充電，特別是在疾速充電樁已經開始在亞特蘭島進行佈置之後，換代後的機器巡邏狗，已經能夠全天候的完成城市的巡邏任務。

    而阿爾法狗2013款更是運用了人工智能實驗室最先進的成果，無論是行為模式，還是智能程度，都得到極大的加強。

    除此之外，zero智能旗下rimac電動超跑公司，也在之後推出了使用gb1電池的新款電動超跑——at2013。

    這款at2013的性能，因為專門為gb1電池而研發，比之之前推出的concept  one  pro更加強悍，可以說是目前陸上最強民用超跑。

    at2013的部分性能，甚至超越了f1賽車，只不過那只是在專業跑道上才能夠表現出來的，為了駕駛安全，普通公路模式會對性能進行限制，但即便如此，也吊打目前其它品牌的超跑。

    也正是因此，在at2013正式發佈之後，全球限量499輛的這款電動超級跑車，打破了最快銷售記錄，在開始發售5個小時之內，官網上的訂購界面，就已經出現了售罄字樣……

    雖然馬斯克對rimac電動超跑的at2013成為全球第一款使用gb1電池的電動汽車頗有微詞。

    不過說到底，rimac品牌的定位，本身就同特斯拉有所區分，at2013也不過是一款總銷量不足500臺的豪華超跑而已，說白了，不過就是富豪們的大玩具——超過150萬美元的售價，不是普通人能夠觸及的。