第315章 預測卷軸

    這個時候，陳威廉開始把注意力放在了亞特蘭共和國的基建項目之上。

    在之前發佈招標的意向之後，經過整體規劃，幾個項目的建設位置已經基本確定下來了，被命名為自由港的萬噸級港口，將建在亞特蘭西北方的一處稍稍凹入的海岸邊，那裡不但地勢平緩，而且水文條件也是目前最適合作為深水良港的地方。

    簡易機場，則會選擇在亞特蘭島中部偏北的一處平坦的地方建設，那裡離目前準備優先建設的居住區比較遠，是不錯的位置，不會擾民。

    至於華國援建的天然氣發電站，在自由港的北面，那裡距離自由港和目前已經建好的簡易港口都不遠，方便由lng船運來的天然氣進行就近儲存。

    而政府大樓，則準備建在目前的臨時營地南面，整個亞特蘭島中軸線偏北的位置，那裡距離這些項目的距離都比較適中，將來進行處理會方便一些。

    現在這些項目，包括亞特蘭島的環島公路，都已經開始進入招標的階段，目前已經有不少公司派人過來參與，過不了多久就能夠有結果。

    已經開始的工程，就是在臨時碼頭不遠處開始建設的海水淡化廠，以及由馬駑斯島開始往亞特蘭島鋪設的海底光纜。

    當初陳威廉用來購買帕魯共和國的亞特蘭基金，已經移交給了亞特蘭政府，因此現在整個亞特蘭共和國的國土，包括海洋專屬經濟區，都歸屬於亞特蘭政府所有。

    因此現在的亞特蘭基金，就是亞特蘭的國家主權基金。在完成購買帕魯共和國之後，現在亞特蘭基金還有20多億美元的資金，肯定不夠這些工程項目的使用，因此在未來，亞特蘭基金在國內，主要只用於非盈利性的基礎建設工程。

    就比如這一次的亞特蘭島環島公路，總長大約120公里，因為亞特蘭島是地處南太平洋的島嶼，因此許多施工材料都需要通過海運而來，造價會稍高，預計造價會達到10億美元。

    其餘的包括自由港、簡易機場、海水淡化廠等可盈利設施，都會由私營公司來進行投資建設。

    當然，以亞特蘭島目前的情況，肯定不會有國外的私人公司願意來投資，因此這些項目，都將由總部將建在亞特蘭島的南太平洋產業投資公司進行投資。

    毫不意外的，這家投資公司的實際控制人，就是陳威廉。

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