第399章 層疊式空間交通

    “方案第2.2.1部分，關於超導電流隧穿不是寫了嗎？在列車通過到時候，會有遂穿現象，供電的線路會斷開，但是芯片電流會因為電磁感應產生，並隧穿供電，從而保證芯片正常運轉。但是，你的這個方案細節，執行的時候，根本沒有設計線路斷開控制，強磁作用，再加上自身供電，導致芯片電流過載，可不就芯片損毀嗎？這個問題，不應該啊！”



    眾人恍然大明白！才想起來，在2.2.1的設計說明裡，確實提到了超導隧穿的結論。



    只是……自己都沒有徹底弄明白原理，誰能聯想到這一塊啊。老劉心中委屈道。



    “這個……那個……我。”老劉吞吞吐吐，不知道該怎麼解釋。



    “什麼這個那個的，那些東西你懂了沒有？如果不懂，都有哪些不懂？”陳陽直言不諱問道。



    老劉臉色通紅。



    過了半天，才不好意思地說道:“我……我不懂，但是，又不知道哪裡不懂。”



    “……”



    “好吧！你自己再瞅瞅吧。要是一點不懂，還真的沒有辦法，我總不能全部給你們講一遍。”陳陽說道。



    “好的，我再看一遍。”老劉說道。



    眼看著陳陽想要轉身看下一個，老劉趕緊拉住陳陽道:“陳教授，我……能不能請教您一個我課題上的問題？”



    “可以。”陳陽點頭道。



    隨後，直接把自己的那個準備申請國自然的軌道轉換課題拿出來！



    “我的這個課題主要是針對城市輕軌。輕軌站點多，停靠時間長，我在設計分級換站，能夠儘可能提高運營效率，但是，其中涉及到的站點轉換，還有加速配比比較難，弄得不好，會導致材料受損嚴重，最主要的也不安全，現有軌道肯定無法滿足這個要求。”



    “我理解你的意思了，但是抱歉，這個問題我解決不了。”陳陽說道。



    “這……”老劉愣住。



    旁邊眾人也是一驚:還有陳教授都解答不了的問題？這可是第一次。



    “我解決不了是因為，我從來沒想過，現在的鐵路系統，能走到你說的這一步！



    以後的城市輕軌，將會全部轉換成磁懸浮。而且，採用多級芯片控制，每節車廂都可以獨立行走，不像



    現在這樣，需要一個車頭帶，所以，這樣就不存在你說的那個站點轉換，轉換點材料強度不夠，甚至，造成安全隱患的問題。”