第0959章 大忽悠

    關於王吉福的問題，李睿可以回答千言萬語，但唯有一句話最為重要。

    李睿淡淡的道:“王董，我看好國家對於電動汽車行業的扶持政策。”

    王吉福眼睛亮了，他本來看到李睿這麼年輕就有所猜測，懷疑李睿背後的資本是什麼背景。篳趣閣

    現在聽到李睿如此有信心的話，王吉福誤以為李睿從上層得到了什麼暗示。

    事實上不論是過去還是現在還是數年後的未來，電動汽車行業的利潤主要來源並非消費者，而是國家的補貼。

    從二零零九年開始，鏵國推出了一系列新能源汽車扶持政策，包括提供高額財政補。如果沒有國家政策的扶持和真金白銀的補貼，很多車企根本活不下去。

    以迪亞比自己為例子，今年一季度的營業收入為117億元，同比下降11.6%，淨利潤實現2.7億元，同比下降84.35%。

    業績下降固然有市場競爭加劇和銷量下降的原因，但最主要的原因其實是國家取消了給電動汽車的購置稅優惠政策。

    下一步，國家會如何給電動汽車行業扶持，是迪亞比能不能活下去，能不能活得很好的關鍵因素。

    王吉福為了政策的事情，已經跑了好多趟燕州，但每次得到的答覆都是新政策還在研究當中。

    身為迪亞比的董事長，王吉福自己心裡尚且沒底，何況是投資人呢？

    大家都在作壁上觀，等政策，等補貼，等各種利好消息。

    誰也不去想，如果電動汽車行業困難的時候不出手相助，等政策下來了，是否還有他們插手的機會呢？

    唯有李睿不需要考慮，因為他知道接下來國家還會一如既往的支持新能源汽車。

    曾幾何時，鏵國在傳統燃油車時代技術落後，工業化程度低，不佔優勢，任由外資品牌拿捏。

    新能源汽車領域，是鏵國實現汽車工業彎道超車的大好機會，當然會不惜一切代價搶佔先機和市場。

    這一系列扶持政策的確獲得了良好的效果，到了二零一五年，鏵國就一躍成為全世界最大的新能源汽車產銷國，其中迪亞比做出了很大的貢獻。